今天我们新闻涵盖了吃住行各方面，先说说行。如果现在你到火车站去看看，等车的人中最多的是提着大包小包的返
乡民工。而每年到这个时候，买票最难的也是他们。为了能让这些在外地辛苦一年的人能顺利回家，北京昨天提前开通了第一
趟春运民工专列。那么为什么要把它叫民工专列，它又有哪些特点呢？我们去看看。记者：我身边的这趟列车就是从北京西开
往重庆的L3次临时旅客列车。虽然现在距离发车还有50多分钟，但我们看到旅客已经是争先恐后的上车了。由于这趟车8
5%以上都是农民工，为了增加运量，车上所有的
车厢都改成了硬座，即使这样仍然超员200多人，我们看到车厢里有不少
旅客没有买到座票。记者：没有买到座位吗？旅客：没有，提前七天买都没有座位了。
与往年的民工专列都是深夜发车不同，这趟车的发车时间提前到了晚上7点钟；列车上的乘务员也一改清一色的男乘
务员，增加了部分女乘务员。另外记者注意到，这趟车到重庆的硬座车票是113元，比普通列车的票价低了80多元，但部
分旅客表示，票价并不是他们选择临客的主要原因。记者：现在的时间是1月10日晚上7点零8分，列车正点发车，预计到
达重庆站的时间是1月12日晚上6点多，运行48小时，比目前的普通列车多了20多个小时，而且中间经停的站点是10
9个。
相关专题：2006年春运
