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火车进藏让我们更近还是更远


http://www.sina.com.cn 2006年04月18日12:01 新周刊

  是从什么时候开始,西藏成为『小资』背包客和富豪探险家眼中的『最后的天堂』的?

  我们身处一个光怪陆离的年代 正处于石器时代的民族,却承受着汽车时代、工业化、城市化、全球化和太空时代的冲击 身处一个以全球化、准『两双』为基准的GDP增幅、世界工厂、反倾销调查、三千万下岗工人、盗版、迪士尼、汽车尾气、塞车、不安全的餐桌、毒品、一夜情、二奶、垃圾食品、猛女、腐败、身体写作、丑闻为关键词的年代。各种
形式的暂时性出走,成为『现代年龄』基本不超过三十岁的中国人的必然选择。

  在那些智力厌倦与精神反刍者们眼中,西藏已经淡化成一个臆想中的符号,一种充满奇观、探险及可能性的场所和一种超越平淡生活的图腾。他们隐匿了自己对生活的无力与倦怠感,对要负但未能负责任的负罪感,将其归之为一场神奇的旅行。那些由奇峭天险、壮丽风光、贫瘠村庄、虔诚信徒组成的高原景观也因此成为一路喧嚣着的国人极品级的出路 那个一度被称为『出国容易进藏难』的西藏,就这样成为了人们的精神天堂。

  七月,一条黑色的钢轨已经铺往藏区。条条大路,正在通向拉萨。

  或许没有天险的阻隔,西藏的诱惑不过如此,或许所有关乎于神秘的向往都是距离感造就的副产品。在航线通达、铁路和公路蜿蜒递进的时候,距离消失了,但你却发现,意象中的西藏越发遥远。

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