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青海湖:铁路旁是悠闲的羊群


http://www.sina.com.cn 2006年06月14日03:06 东方早报

  从西宁出发,走315国道,过青海省刚察县城,可以看到数公里沿湖而建的铁路,铁路旁边,数百只绵羊正在吃草,一副悠闲的样子。这段铁路是新建的,路基离青海湖最近处仅有数百米。

  这段铁路是西(宁)格(尔木)二线应急工程的一部分,修建这段铁路的目的是为了提高铁路的运行速度,从而让北京、上海等地的旅游列车能按期入藏。

  青海湖是国家级鸟类自然保护区,铁路修进了鸟类的天堂,在近8个月的时间里,施工队是如何与这些动物相处的?建设者8个月没回过家

  青海湖是我国最大的内陆咸水湖,站在湖边的路基上眺望,满目尽是水天一色的蔚蓝,还可以看到远方鸟岛隐约的轮廓,如果不是湖边的草地上有牦牛和绵羊在移动,感觉就像是在纯净的大海边。

  与

青藏铁路的起点处不一样,这里的铁路不是单线,而是复线。为了取捷径,湖边一段2200米的旧轨也被废弃。中铁一局桥梁处项目副经理李明是陕西西安人,在施工的8个月里,从来没有回过家,有时连续72个小时不能睡觉。说起在高原上施工的感受时,李明脱下墨镜说,高原上紫外线强烈,施工队员在这里工作了20多天,脸上就开始发红掉皮,现在已被晒得黝黑黝黑的。

  在去年冬天最冷的时候,青海湖边的温度在零下30多摄氏度,中铁一局近万人在青海托乐至江河车站127公里的线路上施工。如今铁路路基已经成型3个月,而且这段铁路的火车时速可以达到120公里,经过一段时间的维护整修后时速可达到160公里。“鸟儿和我们建立了感情”

  青海湖是咸水湖,湖里的鳇鱼必须找到淡水产卵,每年汛期,鳇鱼将沿着湖边的河流逆水而上,寻找产卵的地方。“丢一块石头下去,可以砸死3条鳇鱼。”李明的司机刘进利这样形容河道里鱼的数量。鳇鱼肉质鲜美,但成长速度极慢,一年也长不了一斤,青海湖渔政处为了打击猎鱼者,制定了“吃一条鳇鱼罚款5000元”的规定。

  据青海湖管理人员介绍,每年3月至9月,我国南方及东南亚一带的候鸟成群飞到青海湖,有斑头雁、赤麻鸭、鱼鸥、棕鸥、鸬鹚、大天鹅在这里栖息、繁衍后代,数量有10万只之多。

  在青藏铁路227公里处,有座小站名叫“鸟岛”,鸟岛车站位于青海湖以西数公里处,但距鸟岛仍有30多公里。

  三四月份间,中铁一局桥梁处在这里施工时,大天鹅在五六米的空中盘旋,野鸭在十几米的湿地上徘徊产卵,对人并不害怕。谈起大天鹅,李明印象最深的是它们修长的细腿。“我们和鸟儿建立了感情。”他说。

早报特派记者 魏华兵 发自青海湖 周浩


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