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南京旅行社坐飞机进藏游价格下调千元左右


http://www.sina.com.cn 2006年06月30日07:05 扬子晚报

  将于7月1日正式运行的青藏铁路,让人们去西藏多了一种交通工具。南京人可以选择“飞机+火车”模式赴西藏(详见本报6月28日A4版)。火车进藏势必会抢走一部分飞机游团队客源,为吸引客源,南京一些旅行社已纷纷将原来坐飞机进藏游的价格下调了千元左右,西宁拉萨的地接费用也随行就市“祭”出了“降价旗”,一些汽车俱乐部则趁机推出了自驾游西藏的活动。青藏铁路开通的消息串起了诸多边缘商机。由于拉萨市是江苏的对口帮扶城市,除了旅游以外,对江苏的企业而言,是否还意味着其他潜在商机的到来?记者就此采访了
业内权威人士。

  边缘商机:进藏游掀“地对空”价格战

  【旅行社飞机游降千元】据南京某旅行社人士介绍,原来公司进藏游基本上只有飞机线路,即游客从南京乘机经西安或成都中转到拉萨,现在公司也开始承接坐

青藏铁路火车进藏游的客人了。与飞机线路高达七八千元左右的报价相比,要便宜1000多元。不过他也表示,青藏铁路开通肯定会对飞机进藏游带来冲击。江苏金陵商务国际旅行社总经理李靠山透露,他们推出的飞机全程游西藏报价目前已降至6000元左右,到七八月份旅游旺季价格可能还会有所上涨,但涨幅最多在5%左右。【
自驾游
费用每人7500元】除坐飞机和火车进藏之外,目前南京一些车友还在酝酿“自驾进藏游”。据苏友汽车俱乐部人士介绍,8月6日起,该俱乐部将组织一个10台车的车队奔赴西藏,车队将沿着青藏公路到拉萨,来回19天,目前车友报名人数已经过半。不过,记者了解到,自助游的成本可不低,除每人6000元的吃、住、门票及保险等费用外,每台车来回油钱等还要花6000多元,即使按一台车坐四人计算,每人分摊的费用也有1500多元,远比坐飞机或火车的成本高。

  投资门槛:气候条件制约投资考察

  据国家有关部门预计,铁路通车后,西藏与内地之间的贸易往来运输成本将降低七成左右,这对那些已经在西藏和将要到西藏投资的企业来说,无疑是一个令人注目的发展契机。省里长期负责对藏帮扶工作的省发改委经协办有关人士昨天介绍说,之前已有不少江苏企业去西藏考察,但是因对高原气候不适应,不少企业家到了那儿,头就发晕、走路打晃,没等考察完就打道回府了。对江苏的投资者来说,气候条件是一大门槛。另外,西藏当地因气候原因没有建高楼大厦,人们也很少爬楼(一般人爬个布达拉宫已很吃力),所以

房地产开发项目在当地实施尚有难度。现在只有少数江苏企业在当地投资,主要从事摄像和餐饮业。比如南通一家企业将西藏的青稞酒工艺进行研发加工,将其改装成听装啤酒式的便捷产品。

  业内观点:苏企西藏投资热还需时日

  “过去对拉萨的援助物资都是通过公路、飞机运输,现在铁路通了后,一年通过铁路运输的物资估计可以达到几千万吨。”经协办有关人士昨天表示,江苏目前的援藏工作多集中在公益项目上,包括拉萨的人民医院、江苏中学、政协礼堂等工程。政府今后仍是以援助项目为主,企业去投资是个体行为。西藏资源丰富,一些位于西藏偏远地区的宝贵矿产资源,需要国家总体部署开发,企业不可能擅自投资。所以,江苏企业界不一定立马会掀起“投资热”,可能需要一个过程。陈春林沈春宁

  铁路通车后,拉萨住宿完全能够满足游客需求

  

南京旅行社坐飞机进藏游价格下调千元左右

  新闻小贴士:游西藏注意事项

  一、心、肺、脑、肝、肾有明显的病变,以及严重贫血或高血压的病人,切勿盲目进入高原。如果从未进过高原,建议在进入高原之前,进行严格的体格检查。二、进入高原之前,禁止烟酒,防止上呼吸道感染。避免过于劳累,要养精蓄锐充分休息好。三、应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。

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