碧利斯截断京广铁路

　　碧利斯截断京广铁路

　　实习生 于爽

　　“碧利斯”来了，没有任何征兆。

　　7月15日凌晨，夜色正深，这个有着华美名字的台风，前一天在福建登陆之后，此时正沿着诡异的路线突然光临广东乐昌。暴风骤雨顷刻而至，人们再也睡不安稳了。

　　7：00，电力已经无法供应，乐昌市的110仿佛也慑于台风的威力而请假休息，屡拨不通。无奈，市民们只好将求救电话打到市长办公室。绝大部分地区的通讯、交通、电力、饮食供应完全中断。

　　而在广州，某高校研究生萧萧和同学正准备出发去江西赣州进行暑期三下乡活动。上午10：30左右，广州突然下起瓢泼大雨，一行人在暴雨中等了接近一个小时之后，终于全部坐上了

　　火车转过东莞，夜幕渐渐降临。他们很少留意外面的倾盆大雨，但是偶而也会在张望中惊叹一下周围已经没过膝盖的积水。在他们开始晚饭的时候，乐昌市救助中心的受灾群众也正在“享用”他们的晚饭——塑料袋里装着的冬瓜，这是洪水袭来后，他们吃到的第一口食物。

　　22时左右，列车忽然临时停车，周围漆黑一片，零零星星看见几点烛光，根本不知道是在什么地方。火车安静地等了两个多小时，却依然没有要走的迹象。虽然所有的车窗都打开了，车内还是又闷又热。列车广播通知“由于列车供电不足，可能导致列车断电，希望大家做好准备。”

　　此时的乐昌火车站，站内积水超出轨面1.3米。一列北上列车被迫在乐昌火车站卸下1700多名旅客并安置到乐昌市城关中学教室。截至15日凌晨，京广线共9个地段出现险情，南北路线中断，88列旅客列车受影响。

　　在铁路另一端的广州也是一片混乱，19趟广州北上列车停运。15日至16日下午4点，广州站滞留了数千名的旅客，全退车票达2.5万张。

　　公路也遭遇险情，京珠高速公路、107国道等主要南下公路也因洪水被迫中断。陆路走不通，许多南下旅客只好选择飞机出行，北京、上海、长沙等城市飞广州及深圳的航班几乎趟趟爆满。

　　5天之后，碧利斯消失于无形，留给华南的是612人死亡、208人失踪、紧急转移安置306.8万人的惨痛场面。

　　10天之后的7月25日，台风格美沿着碧利斯的轨迹接踵而至，而新的台风派比安将于8月3-4日登陆。