昨日，浙江省质量技术监督局稽查总队公布了对杭州新车上牌检测情况的调查结果。令人吃惊的是，不少新车有质量问题，直接导致因首检不合格而无法上牌。
省质监局稽查总队对杭州市区6个汽车检测线的新车上牌检测情况进行调查后发现，从7月17日到8月12日，有23辆雪佛兰汽车侧滑项目首检不合格；7月17日到26日的别克汽车检测记录中，有13辆喇叭声级项目首检不合格。
浙江交通职业技术学院汽车运用教研室副主任朱福根说，在汽车安全评价体系中，“车辆是否自动侧滑”是一项重要安全指标，严重测滑的话可能导致翻车。
据检测线有关检测人员介绍，部分车型在检测中还普遍存在后制动力不足问题。在“东南菱帅刹车疲软，车主齐诉，要求召回”事件中，就有8名车主年检甚至是新车上牌就存在制动力不足、检测不合格的现象。
质监部门指出，有车商发现产品缺陷后，打着“优惠服务”或其他名目的幌子，悄悄地让技术服务人员解决汽车缺陷问题，和有关用户“私了”。汽车用户们可能收到过这样的信函，上面写着“一定日期内将自己的汽车开至指定地点，可享受厂家提供的各种优惠服务”。但是这种所谓的“优惠服务”，可能就是汽车厂商们私下修复其产品缺陷的途径，而过程则被美其名曰“全面检修”或者“打补丁”。
“虽然这种做法也能解决产品缺陷，但侵害了公众和消费者的知情权。”质监部门说。
(通讯员肖扬记者胡俊超 都市快报)
