本报讯（记者 顾佳）为配合2010年世博园区重大工程建设，位于浦西的周家渡渡口将于10月15日凌晨1点正式停航关闭，由周家渡往返浦东南江路渡口的“周南线”过江轮渡航班也将停航。面对可能转移到附近南码头渡口的4.5万轮渡乘客，轮渡公司在南码头新辟了斜角航线“南南线”，同时配备5艘渡轮，及时疏导乘客。
浦东的周家渡渡口到浦西原本有两条线路，分别是周家渡———江边码头的周江线
和周家渡———南江路的周南线，这两条线路历来是附近居民往来浦江两岸最方便的过江航线，7月24日，周江线率先关闭，一时间市民都改乘“周南线”往返浦江，这条线路的客流量骤增至每天4.5万，摆渡闸门常常拥挤不堪。
而到10月15日，周家渡渡口也将关闭，届时，附近唯一的南码头将成为市民过江的唯一渡口，而南码头原本到浦西陆家浜路的航线，每天的人流量也有3.5万人。每天8万的人流量无疑给南码头渡口带来巨大压力。
为此轮渡公司首先开辟了一条从南码头通往浦西南江路的斜角航线，这条新航线将配备5艘摆渡轮，每艘船的运量在1400人次，同时增加了大量轮渡班次，每天的轮渡班次可达到400次，高峰时段，每隔8分钟就有一班船往返浦江。
不过由于新航线长度达到1.5公里，远远超过直行航线，轮渡公司将要求海事部门配合，在上下班高峰，尽量让摆渡船通行无阻。
另外，由于南码头集中了两条线路，摆渡乘客非常多，因此，轮渡公司增加了两个出入通行口，另建一座600平方米的候船室，以使疏导乘客。与此同时，水上公安局、董家渡海事处都将密切配合轮渡运行，防止乘客过于拥挤发生安全事故。
