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浙江私人飞机发展遭遇“瓶颈”

http://www.sina.com.cn  2009年07月03日11:59   CCTV《第一时间》

  随着经济的快速发展,很多研究机构预言,中国内地将成为全球最大的私人飞机市场,其实早在两年前,就已经有商 家瞄准了这块新市场,开了专门卖飞机的4s店,生意到底怎么样呢?来看记者的调查。

  2007年,浙江商人许伟杰选择在杭州开设了号称国内第一家私人飞机专卖店。商家说,他们开飞机4S店,主要 是瞄准了浙江乃至整个长三角的经济活力和丰厚的民间资本。而在店内销售的飞机价格,从几十万到两三百万元不等,和一辆 豪华轿车的价格相当。而这也确实吸引了一些现金充裕的企业主做起了飞行梦。天都城通用飞机营销中心飞行员王乐喜:感觉 很自由自在。/小飞机停放也比较方便。飞到野外下来就直接钓鱼,吃个饭。

  不过,这些已经或希望购买私人飞机的人也面临一个最大的难题--严格的低空空域管制。浙江私人飞机购买者王斌 :没有用,只能在原地飞,只能在一个地区飞,不能飞到外地去,现在都在青岛航空公司,让它去出租。

  眼下,这位浙江商人已经把自己半年前斥资千万元购买的一家私人飞机,挂出了转让公告。而私人飞机4S店的销售 状况也并不理想,开业两年时间只卖出了15架飞机。天都城通用飞机营销中心飞行部经理周军:客户这一块是买飞机都买的 起,江浙两省,一些私营企业对企业家,他们购买的能力都有,特别喜欢购买直升机。但现在买最犯难的一条就是空域审批, 买了飞机飞不了,放在家里也没用。

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