新华网北京3月13日电 (记者 李鹏翔、王敏)“我国要在全球新能源汽车产业发展竞争中走在前列，应加快形成核心竞争能力和先进生产能力，在一些汽车产业发展集中度高、新能源汽车发展基础好的区域选择几个城市，建立国家新能源汽车产业化综合示范区，加强规划引导，强化政策支持，整合产业资源，形成聚集效应，力争在较短时间内使新能源汽车产业发展取得重大突破。”全国人大代表、襄樊市委书记唐良智13日接受记者采访时表示。

　　唐良智告诉记者，建立综合示范区，有利于解决四个关键问题。一是推进核心技术研发取得重大突破；二是探索明晰我国新能源汽车产业发展的路线图；三是加快形成以我为主的新能源汽车产业技术标准体系；四是探索建立加快推进新能源汽车产业化配套政策体系。

　　在分析国家新能源汽车产业化综合示范区的基础和条件时，唐良智说，襄樊是中部地区重要的“汽车城”，是全国重要的汽车及零部件制造基地，是东风公司重要的生产基地，是国家火炬计划汽车动力与部件产业基地，汽车产业规模大、聚集度高，产业体系比较完整，具备建立国家新能源汽车产业化示范区的有利条件。

　　关于如何建立国家新能源汽车产业化综合示范区，唐良智建议，参照建设国家高新技术产业开发区的做法，由国家授牌，并制定管理办法，实行动态管理。由国家相关部委牵头，对每个综合示范区制定新能源汽车产业中长期发展纲要，根据各个示范区的产业特点和优势，明确新能源汽车产业发展方向、领域和重点，指导示范区新能源汽车产业发展。

　　唐良智同时建议，要给予综合示范区新能源汽车发展的特殊支持政策。在关键技术的研发上给予强有力的财力和人才技术支持，在加快推进规模化生产和商品化、市场化上给予特殊的财税和金融支持，在新能源汽车的推广应用上扩大补贴范围、提高补贴标准，在配套基础设施和服务网络建设上给予资金支持。加强示范区的公共技术平台建设。在示范区内建立具有国家资质的实验、检测、认证机构，授予其相应的权利。