体记者在采访盛光祖。CFP图

　　通过国家财政及其他手段来偿还

　　铁道部具体改革方案暂时还不清楚。但大家放心，铁道部会改革得很好。

　　——铁道部部长盛光祖

　　新快报特派北京记者 刘子瑜 报道 针对铁道部并入交通部的消息越传越多，一旦实现大部制改革，铁道部的26607亿债务将首先被抛出，昨日，铁道部部长盛光祖就此事回答了新快报记者的提问。他同时称，铁道部会改革得很好，请大家放心。

　　昨日，新快报记者在人民大会堂采访了铁道部部长盛光祖，就社会热议的“大部制改革”有关问题做出询问，记者询问一旦大部制改革铁道部并入交通部，合并后的铁道部原有26607亿债务如何处理？

　　盛光祖回答道：“铁路建设的债务，要按照公益性和经营性来区分”，他称铁道部及国家要对这个进行认真研究，但他个人认为，公益性的建设项目债券要通过国家财政及其他手段来处理。

　　而对备受关注的“经营性债务”偿还方式，他表示：“这个也要通过多个方式，比如财政方面的贴息、既有资产变现还贷，当然，铁路部门经营提高效益也是偿还经营性债务的一个手段。”

　　有媒体询问，鉴于铁道部的机构庞大、人员众多，目前改革具有比较大的复杂性，铁道部在改革过程中最大阻力在哪里，盛光祖连说三遍：“铁道部没有阻力，大部制改革铁道部不存在阻力。”

　　记者询问铁道部在大部制改革具体的时间表，盛光祖称：“具体的方案暂时还不清楚。”但他临走时，突然回头告诉媒体：“但大家放心，铁道部会改革得很好。”