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铭记广州十三行辉煌与毁灭的教训


http://www.sina.com.cn 2006年04月10日09:22 南方报业网

  十三行滥觞于明代嘉靖年间。17世纪80年代,康熙皇帝平定三藩、统一台湾后,开放海禁,1685年成立粤海关,垄断对外贸易的十三行应运而生。从1757年起,85年间广州成为唯一对外通商口岸,十三行步入它的巅峰时期。1842年五口通商,垄断性的十三行式微;1856年,第二次鸦片战争的炮火把十三行夷为平地,正式终结了它的历史。一部170年的十三行史,演绎着说不完、道不尽的忠烈与绮靡交织的逸闻、趣事,但从中国社会发展的全局看,有三条教训是应该永志不忘的——

  垄断是经济发展的断头路。

  看《帝国商行》,人们很自然会联想起一个问题:这些富可敌国的商人到哪里去了?为什么没有从中生长出现代财团,推动中国成为现代化国家?

  构筑闭关锁国的宗法专制大国是明清两代的根本国策。鸦片战争以前的中国对外经济关系,根本的指导思想是天朝无所不有,必须切断臣民与外部世界的联系,以免产生非分之想。对外经济交流是在藩属国朝贡的政治外衣笼罩下进行的。在垄断的口岸,建立了垄断性的十三行。建立之初,它就得到官方的授权:一切买卖必须通过行商进行;外商的行动亦受行商约束和管理;外商乃至外国官方代表也不准同官府直接打交道,有所要求必须通过行商。这样的垄断制度,带来三个恶果:一是腐败。官商勾结成为这个制度不可避免的副产品,各种超额利润自然滚滚而来,而受制于地方督抚的海关则纵容所属官吏乱收税费。二是这种享有特权的行商不可能有竞争力,一旦其他口岸开放,垄断地位丧失,他们就逐渐边缘化了。三是堵塞了中国人通过自由贸易改善经济状况的机遇,有的丧失生路的沿海居民铤而走险。明代的倭寇大部分是中国人,而清代的海盗也盛极一时。

  官商错位是祸国殃民的毁灭之路。

  一部世界近代史,是资本主义在军舰大炮掩护下进行殖民贸易的历史。一部鸦片战争史,则是英帝国主义凭其坚船利炮打开中国市场、侵占中国利权的历史。这种赤裸裸的侵略行径,当然要予以严厉谴责。然而清朝的闭关锁国政策,也严重违背了世界潮流。堂堂大清帝国长期没有外交部,只有理藩院,当与不是藩属的国家打交道的时候,他们交给广东地方官员去处理。一个奇特的典型是叶名琛,从1847年起任广东巡抚、两广总督十年,凡是外国领事有所要求,他必迅速回答,答案则是拒绝。1857年,英法联军打到广州城下来了,他还不愿意与他们谈判,理由是上次与他们谈判的地方——行商的别墅已被摧毁,而让洋鬼子进到城内官署中来是万万不可的!

  官员不负责任,商人则承担了他们不应承担的责任:既是外商的管理者,又是中外政府的中介。甚至对外战争失败了,官府还强迫他们交出几百万巨款作为战争赔偿费。在夹缝中生存的十三行商人,他们的身家性命没有得到应有保障,向现代企业家转型无从谈起。

  法治与自由是富民强国的唯一通道。

  有两千多年历史的广州,历来是中国重要的对外口岸,曾经有过聚居众多外商的辉煌历史。十三行生存在世界迅速联成一体的17-19世纪,投错家门成为依赖官府的垄断商行后虽然积聚了大量财富,却没有在历史大潮中发挥人们期望的作用。

  这不能归罪于个人。他们中有些人为了挽救危亡的祖国,可谓呕心沥血。鸦片战争刚结束,他们就曾“顾觅夷匠”仿造西式的轮船和水雷,囿于工业和技术基础,造出来的船“放入内河,不甚灵便”,只好放弃,但从中可以看出他们的爱国情怀。

  制度是决定性的。在同一时期,西方的商人是社会转型的中坚,关键在于他们有法治保障下的自由;财产、经营的自由,人身的安全,行业和地方自治乃至选派国会议员的权利都得到充分保障。

  让历史变为智慧。法治国家,法治政府,这是我们的奋斗目标。回顾十三行的盛衰,让我们更加自觉为之奋斗。


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