11月14日清晨，发生在山西省沁源县的一场车祸，将人们的心揪得紧紧的。那脱缰野马一样的大货车，驶入正在跑操的初三学生队伍中，21条鲜活的生命眨眼间结束了。公路上到处是鲜血，到处是尸体，那种悲惨的场景不用描述也可想象得出。事故发生后，山西省教育部门发出通知，要求全省各级各类学校开展安全隐患大排查，首先重点对师生学习、生活的场所及设施进行检测、维修；城镇学生晨练尽量安排在学校内，要提倡多种形式的活动、健身方式，严禁组织学生在主要街道及交通主干道锻炼；寄宿制学校要特别注重合理安排学生
早间活动。
山西省教育部门的反应不能说不及时，对学校进行安全隐患大排查亦属必要之举，但让人不解的是，为什么“补牢”总在“亡羊”后？据媒体披露，这所学校初二、初三学生在公路上跑操不是一年两年，那么长时间里，学生早操安全问题难道就没有引起学校老师、领导以及教育部门的重视？也可能多年来，早操时学生跑学生的，车跑车的，倒也“相安无事”，正是这种“相安无事”的假象，让许多人麻木了，不在乎了，于是惨祸也就酿成了。
“亡羊补牢，犹未为晚”，是人们熟悉的一句成语，其意为羊逃跑了之后，再去修补羊圈，还不算晚，可以减少防止继续受损失。这句成语有其合理的部分，但是不够积极，如果提前将“牢”补好，羊就不会逃跑，这样根本不会受损失了。也许受这句成语的影响，我们在现实生活中感受到更多的是“亡羊”之后才“补牢”。比如煤矿瓦斯爆炸，死伤数十人，于是才开展煤矿安全大检查；飞机失事了，才开始飞行安全大检查；某地发生了大火灾，才开始消防安全大检查，等等。应当说，这些检查是必要的，事后的安全教育也是必要的，而且检查教育之后是有成效的。一位在民航工作的朋友说，如果真的遇到空难了，这段时间坐飞机倒是最安全的，放心坐就是，因为安全检查抓得最紧；如果好长时间飞机都在安全飞行，你倒要小心了，人人都会麻痹！这说明安全检查抓得紧与不紧大不一样，但这样的检查为什么就不能打个提前量，非要等出了事才去“抓”呢？
作为一个单位、部门、系统的负责人，其表现的“卓越”之处，不是在“亡羊”之后如何“补牢”，而是如何做好“补牢”工作，不使“羊亡”。导致21个生命消失的沁源县二中，学校的负责同志对这起惨祸负有不可推卸的责任。在公路上跑早操，本身就是一件危险的事情。公路是供车辆行驶的地方，不是运动场，以前没出事，并不代表今天不出事，今天不出事，并不代表以后不会出事。如果不是11月14日的惨祸，这样的早操可能还会无休无止地跑下去，直到车祸使他们警醒。沁源县二中的负责人也许换了一任又一任，在公路上跑早操一年复一年，这些人中难道就没有一个“明白人”？就没有一个人会察觉到在公路上人与车同跑会出事？尽管车祸发生后，当地政府拿出一笔钱来，要“厚葬”那些死于车祸的师生，但这样的“补牢”岂能抚平留在学生家长心灵上的伤痕，他们将在失去子女的阴影中生活一辈子，直到寂寞死去。
凡事预则立，不预则废。这里所指的“预”，不仅仅是妥善安排的意思，更重要的是对某件事的失败甚至危险性的预测与设想，也就是从最坏处着想，也就是想着如何才能不发生问题。学校和学生安全是件大事，危房、水灾、火灾、车祸等等都会影响到学生的健康与安全，只有把安全工作做在前头，让加强安全的警钟常鸣，才不会发生“亡羊”后再去“补牢”的事情，才能让下一代健康成长！
