责任编辑 魏英杰 刘景 任大刚
设计使用寿命50年、竣工验收时“工程质量等级优良”的湖北钟祥汉江大桥，仅运行10年便成“危桥”，今年9月不得不拆除重建。令人费解的是，其工程质量问题迄今无人承担责任，而原先参加该桥设计、施工和监理的单位，再度参加拆除和重建大桥的投标。
一项质量等级优良的工程为何如此短命？
要我看，造成“优良工程”提前40年短命、且无人承担责任的局面，当地政府及有关部门“功不可没”。在这座大桥的总投资中，钟祥市（当时为县）政府投资约占五分之二，却轻轻松松地当上了大桥的业主，而大部分投资是上级交通部门的，钟祥市虽为可以追诉质量问题的业主，岂能好意思多谈大桥的质量问题和质量责任？而作为大桥政府行政监理部门的上级交通部门，又怎么会自己打自己的耳光？再说现在建新桥上级已答应不要钟祥市政府出资了。如此“化干戈为玉帛”，你好我好大家好，问责不成为一句空话才怪，而危桥的罪魁祸首设计、施工单位，自然也就可以逍遥法外了。
据说，钟祥汉江大桥的拆除和重建大桥主桥要花掉3400多万元，若加原来的费用，这笔巨资着实可观，却如此打了水漂，实在让广大纳税人心痛不已。因此，我们必须改变专业工程质量由政府行政部门行使行业监督的局面，即使我们也有很多社会监理单位，也往往是由行政部门组建的，如此一来，就有自己监督自己的嫌疑，弄不好就会失去监督。 四川省成都市何勇海
