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北京让人排队等车


http://www.sina.com.cn 2005年12月30日10:30 环球时报

  当北京赢得2008年奥运会主办权时,政府承诺将向世人展现一个“新北京”。城市改造进行4年后,政府似乎已认识到,如今的北京缺少的不是宽阔的大马路、环境优雅的公园或富丽堂皇的酒店,而是日常生活中的文明礼貌。

  为迎接大量外国游客的到来,北京市政府号召市民改善文明礼仪。人文奥运研究中心的有关人员表示,“到2008年,我们将向世界各国人民展现一个古老而又现代的北京,一
个充满了微笑、气氛友好的城市。”目前,出租车公司已经要求司机注意自己的言行举止,球迷也将本着“友谊第一,比赛第二”的精神尊重竞争对手。政府的下一步措施是整顿排队秩序。

  北京人没有耐心排队等候的习惯。最近一个早晨,长安街一个熙熙攘攘的十字路口,本可以排3条车道,但很多车辆挤在两条车道上,喇叭气急败坏地响个不停,骑车人纷纷拥向人行道,行人一边慌忙躲闪着,一边在刹车声中穿梭。

  为了改变高峰时间交通混乱的状况,许多人参与到维护正常乘车秩序的活动中来,北京市共建文明乘车秩序协调小组副主任高爽(音)就是其中之一。她和同事们要负责北京市区及郊区的1万个公共汽车站,主要任务包括协助售票员找换零钱、帮助老人和残疾人乘车、退还人们丢失的财物等等,其中最重要的是请乘客排队候车。“我们的目标是让人们养成自觉排队的习惯,”高爽说,“北京市民的文化修养水平比较高,他们只是需要有人提醒他们一下。”

  拥挤在中国不是新鲜事。这个世界上人口最多的国家长期以来一直在应对人多地少的问题。私家车的高速发展使这一问题越来越严重。北京

公共交通控股有限公司共开辟了700多条公交线路,每年载客40多亿人次,其繁忙程度是纽约市公共汽车系统的6倍。

  为了使乘车更加舒适、便捷,北京市政府将购买更多、更新的车辆,并增加高峰时间的发车班次。政府还在修建几条贯穿市区和郊区的地铁线路。同时,社会宣传和道德建设也在加强,许多市民对此给予了支持。

  在平安大街上的一个公共汽车站,乘客钱玉丽(音)表示“让先到的人先上车一直是中国人传统礼仪的一部分,只是现在有些人做得不太好。”▲

  (摘自12月27日《华尔街日报》,原题:北京提高人文素质迎奥运,江雪晴译)

  《环球时报》(2005年12月28日第七版)

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