查扣违章异地营运车 黄金周旅游更安全

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　——关于成都旅游客运市场“异地营运”的调查

　　近段时间以来，越来越多的外籍旅游客车，特别是重庆籍车辆凭借其低廉规费的运价优势，与合法营运的成都旅游车辆展开低价“PK”，甚至长期“驻守”成都从事旅游运输。如此恶性竞争严重扰乱了成都旅游运输市场秩序，同时也给我市道路运输带来了严重的安全隐患。

　　“异地经营”为何如此突出？这对游客有哪些不利？游客该如何保障自身利益？……昨日，记者对此进行了一番调查。

　　原因 成渝规费之差

　　目前，外地车辆“异地经营”是我市旅游运输市场最突出的一种违规行为。仅今年6至8月，执法人员便查获了异地经营的车辆93台，其中重庆34台，超过了总数的三分之一。既是违规，为什么还有那么多的旅行社非要使用这些外地车辆呢？昨日记者了解到，经济因素是最主要因素。

　　有关负责人告诉记者，目前成渝两地旅游运输车辆交通规费的征收标准不同，同样的一台旅游客运车，重庆籍车辆每个月可以比成都籍车辆少交2000元左右，在运输成本上具有巨大的优势。成渝车辆一旦“PK”，旅行社在经济利益的驱使下便会“毫不犹豫”地选择重庆车辆。

　　昨日，有关人士给记者算了这样一笔账，以九寨黄龙游为例，旅行社在旅游旺季时使用一台成都籍车辆每天的费用为1000元左右，而使用一台重庆车800多元就可以搞定，差价在100至200元之间。以九寨黄龙6天一个行程计算，旅行社这一个选择就可以省下1000元以上的费用。即使这辆车不那么“勤奋”，只达到每月跑4个趟次的“及格数”，旅行社在成渝“PK”之间的选择也将为其带来近5000元的纯利润！

　　危害 诱发不安全因素

　　“这些异地经营的车辆绝大多数都存在安全隐患！”昨日，市交委执法总队负责人表示，“异地经营”采取低价恶性竞争的方式，不仅严重扰乱了成都旅游运输市场秩序，更为严重的是给我市道路运输行业带来了严重的安全隐患。

　　根据规定，旅游客运车辆凡是出车都必须经过严格的安检，合格方能上路。然而这些异地车辆由于当地企业无法监控，趟次安检及二级维护都无法保证，驾驶员身体状况及是否疲劳驾驶无法监控，超速行驶也得不到控制，存在严重的安全隐患。更有甚者，一些重庆籍旅游运输车辆长期“驻守”成都进行经营，几乎从来没有进行过任何的检查，安全状况更是令人堪忧。

　　另一方面，利益驱使使得许多旅行社违规租用重庆籍客车，扰乱了成都旅游运输市场正常秩序，直接导致一些成都籍旅游车辆“失去理智”，为求生存，在恶性竞争中“多拉快跑”，不顾安全，诱发了太多的不稳定因素。

　　提醒 游客请选择规范旅行社

　　据统计，我市目前有旅游客运车辆1100台左右，完全可以满足正常的旅游客运需要。昨日，市交委有关负责人表示，在每年的黄金周期间，将会根据游客情况调配客运班车补充旅游车辆，确保游客顺利出游。

　　昨日，有关部门再次提醒广大游客，在选择出游时一定要慎重，尽量选择信誉好的旅行社，办理正规的手续，并与旅游社签订旅游部门统一制定的合同，这样才能得到高质量的服务。如果为了图便宜，选择了一些使用异地车辆的旅行社，不仅会给自己引来安全隐患，还可能遇到一些不必要的麻烦。

　　省市3大部门昨日重拳出击

　　整治异地营运 查扣8台车

　　随着“十一”黄金周的临近，为了给广大入川旅游的游客营造一个安全有序的旅游运输环境，昨日，省市交通运管、旅游执法、公安3大部门联合行动，对我市旅游运输市场中较为突出的“异地经营”车辆进行了一次突击检查。3个小时的执法行动中，执法人员共查扣涉嫌违规车辆9台。

　　据统计，昨日，执法人员共在5个点查扣涉嫌异地经营的车辆8台，其中重庆7台，陕西1台。执法人员表示，对于这些车辆的违规行为一经查实，将给予3000元的顶格处罚。此外，执法人员还查扣了一辆涉嫌无道路运输证非法营运的省内车辆，对于非法营运，有关负责人表示，将按照《四川省道路运输管理条列》的有关规定给予10万元的顶格重罚。

　　据介绍，此次集中整治行动将一直持续到10月10日黄金周结束，有关负责人表示，在此期间将会每天进行例行检查，每周至少一次大突击，集中整治期间凡是经有关部门查实的违规行为将会全部给予顶格重罚。

　　本报记者 黄颖 张鸣