开发区四部门联合“治超”效果显著
前8个月超限超载下降80%%
本报讯 青岛经济技术开发区在治超工作中，不断探索、频出新招，通过联合执法等方法，走出了一条治理车辆超限超载的新路子。今年前8个月，开发区超限超载现象比去年
同期下降了80%%。
近年来，随着青岛港主体业务全面西移，进出青岛开发区的矿石、原油、集装箱等重型车辆大幅增长，日车流量超过3万车次，超限超载现象屡见不鲜，超载车辆占到青岛全市的70%%以上，开发区一度成为超限超载的“重灾区”。
治超工作初期，受利益驱动，暴力抗法、集体闯卡等现象屡屡出现，为遏制超限超载现象，开发区建立了由交通、公安、城管、公路四部门联合治超工作机制，分别从交通局、公安交警、城管执法、公路等等四部门抽调了25名执法骨干，组建专职治超检查队伍，并从交通稽查大队抽调一名副大队长，专职靠上抓治超。各有关部门全力协同配合，全天候定点查处超限超载。在警力进入治超队伍的基础上，公安部门还坚持每天四次到治超检查点进行日常巡逻，并把治安检查卡直接设在治超点，及时处理违章违法案件，进一步加大了治超震慑力度，为治超工作提供了强力保障。
联合执法机制的建立，使青岛开发区抓住了治超工作的主动权，今年前8个月，已查处超限超载车辆1578车次，卸货26451吨，未发生一起违规处罚现象，违章处罚差错率、单据使用差错率一直保持为零。（本报记者）
