委员：对北京站地区出租车站的整治应限时见效

　　1月北京站“的哥”打死人委员会场交提案 询问管好出租车站很难吗

　　建议:乘客与出租车各排一队顺序乘车拒载“的哥”立刻出局 不准站前滞留

　　委员提案

　　北京窗口形象受损

　　本报讯(记者那媛)北京站被称为北京的窗口。“但是每次到北京站坐火车我都堵心，北京站前的出租车长期以来秩 序混乱，行驶不畅。”市政协委员钱满素说。

　　在刚刚闭幕的政协会上，钱委员递交提案称：对北京站地区出租车站的整治应该限时见效。“否则太有损于北京的形 象了！”她说。

　　委员调查

　　“的哥”挑活小巴挡道

　　本报讯(记者那媛)钱满素委员在接受记者采访时说：“北京站前虽然在施工，但仍有较大空间，管理好一个出租车 站很难吗？应该不成问题。”

　　她分析，目前混乱的原因有二：一是有的出租车挑活儿，拒载滞留；二是有长途小巴停靠在出租车站外侧，乘客上下 车必须穿越出租车道，造成车流不畅。

　　钱委员建议，加强对北京站出租车站的管理力度，可以采取乘客一个队，出租车一个队的方式，两个队伍首尾均应严 加管理，使之有序。“每次可根据情况放同样数量的乘客和车辆，如10个乘客10辆车，一批放行后再放一批。拒载的出租 车则出局，不准滞留。车流通畅后，顾客也自然容易遵守秩序。”

　　此外，将长途小巴安置在合适的地方停靠，不要挡道。

　　新闻背景

　　北京站“的哥”1月打死人

　　1月11日早晨6点多，在京务工的齐齐哈尔人张涛带着侄子在北京站东侧打车时，因车资与出租司机争执，被六七 名司机围殴致死。

　　据报道，死者11岁的侄子说：叔叔被打时，周围没有一个人站出来劝架。

　　北京站广场东侧的交通协管员称，每天早上4点到7点，乱停车趴活的出租车排出200多米。他们私揽乘客，不开 计价器现象严重。

　　相关专题：2005年北京两会