地铁“冲锋族”险象多

　　□晨报记者毛懿

　　沪上上班族赶地铁宛如“打仗”冲锋，并习惯用手、雨伞、包等挡住车门。近日，申城一名市民在赶地铁时，随身携带的电脑被车门夹坏，这一事件引发网友热议：如此抢时间可谓险象环生，容易发生各类事故。记者昨日调查发现，由于高峰时段客流量节节攀升，“冲锋”现象频现地铁，由此引发的意外事件也有所上升。

　　上海地铁运营有限公司表示，地铁“冲锋族”的数量难以统计，但一名阻挡车门者至少导致一班地铁关门时间延误20秒。

　　高峰时乘地铁如同“打仗”

　　一名市民赶地铁时电脑包被夹在车外的遭遇，引发了网上热议。部分网友认为，地铁运能在高峰时段略有不足，不冲锋实在上不了车。许多人为了挤上地铁，喜欢用包阻挡住地铁车门，这样不仅物品容易被夹坏，甚至可能发生其他意外。但也有网友指出，现在一班地铁只间隔几分钟，为省这点时间冒险实在没必要。

　　昨天早上7时30分，记者来到地铁一号线人民广场站。此时正值上班高峰，一辆驶往莘庄方向的列车驶进车站，候在车尾的众多乘客一拥而上。此时，不少乘客陆续走下楼梯，急匆匆地三步并做两步冲进车厢。记者看到，一名20余岁的男子猛冲向车门，车门此时开始关闭，一下子夹在他伸向前方的公文包时，只得再次打开，重新响起了警报声。

　　早上8时，记者在中山公园轻轨换乘站候车。一辆地铁三号线列车靠站，乘客自觉在两边排队候车。可是下车乘客太多，没等人上车，列车蜂鸣器已经响了起来。排好的队伍立刻乱了套，乘客一窝蜂似地往车厢里面冲。记者看到，一名女孩冲到车厢前，两手用力扒着车门，硬是挤了进去。

　　而在不久前，记者搭乘地铁一号线时，也曾亲眼目睹一位乘客包里藏着一只鸡，踏着“倒计时”的警报声一路冲进地铁，人挤进了地铁，没想到鸡脖子被车门夹住。鸡一路乱蹬脚，还没到下一站已经断了气。

　　“用手、脚、雨伞、包等方式堵车门最为常见。”上海地铁运营有限公司运安处胥培发告诉记者，堵车门的现象司空见惯，大多出现在周一至周五上下班高峰时段。

　　遭遇夹物可拉紧急刹车

　　“如果乘客真有随身物品被地铁车门夹住，车门没有及时响应开启，应急方案是乘客应当拉下紧急刹车把手。”胥培发告诉记者，每一节地铁车厢门口都设有紧急刹车把手，一旦刹车把手被拉下后，自动控制系统会第一时间中断列车运行，及时打开车门。直到突发事件处理完毕后，才会重新启动列车。

　　现在有些站点已经安装了站台屏蔽门，一旦一些市民冲向地铁，会不会影响人身或者财务安全？胥培发表示，站台屏蔽门系统首先在地铁一号线延伸段马戏城站试运营。当时采用了国际惯例，出于安全考虑，采取了乘客上车时先关闭站台屏蔽门，再关闭地铁车门的方式。

　　但是，试行一段时间后，发现这种开门方式不适合上海情况。上海乘坐地铁的乘客太多，关闭了屏蔽门时，容易拥挤发生意外。因此，上海对屏蔽门信号系统进行调整，目前采用了乘客上车时先关闭地铁车门、再关闭站台屏蔽门的方式。

　　胥培发透露，今年年底之前，上海地铁列车将采取增加列车车厢的方式提高地铁运能，但是这一方式仍然需要乘客配合。影响列车运营正点的因素中，乘客因素占10％－20％。他表示，按照地铁运营图，一般车站开门时间在25到30秒，因为高峰时间客流量较大，不少车站开门时间都会延迟到1分钟以上，导致一些列车被迫延时。