本报讯市民詹先生日前向本报反映，8月18日，他开车行经杭州时，驾驶的尼桑风雅轿车左后轮突然掉了，差点酿成车祸。到昨日，消费者与经销商仍然协商不下。据詹先生称，去年10月28日，他父亲在市区东风日产华鸿专营店花50多万元，买了一辆进口尼桑风雅轿车。其间按规定到“华鸿”做过三次保养，最近一次是今年8月1日，当时行程是1.2万公里。上月18日晚11时许，詹先生驾车从温州出发到上海，途经杭州绕城高速公路下沙大桥附近时，突然感觉车身剧烈抖动，于是马上减速行驶欲靠边检查，这时左后轮突然飞脱。经检查，固
定该车轮的五颗螺帽全部脱落，一枚螺丝还在车上，两枚螺丝已滑落，另外两枚螺丝断裂。由于车轮脱落，造成轮毂、车身和地面发生摩擦，受损严重，当时行程仅1.4万多公里。由于后车轮脱落，高速交警无法拖车。于是，詹先生与华鸿专营店取得联系，该店工作人员告诉詹先生可就近与东风日产杭州森宝专营店联系（距事发地约十公里），要求紧急抢修（4S店承诺24小时提供紧急抢修）。联系上后，该店表示夜间没人驾驶拖车，不能前来救援。19日上午10时许，该店才派人将车拖走。
东风日产杭州森宝专营店工作人员检查车辆后告知詹先生，损坏的汽车配件没货，一时无法报价，而配件何时到也不清楚。另外，该店的一名售后服务部经理明确对他说，一是车子质量没问题，二是车轮脱落不属保修范围之内。
詹先生说，根据尼桑新车保修手册规定，新车保修期指从车辆交到第一位最终用户手中或从车辆第一次投入使用时候开始生效，满24个月或行程达到6万公里（以先到者为准）。他这辆“风雅”还在保修期内。即使不是在保修期内，汽车出现螺丝断裂，车轮脱落的事故，作为经销商也总要查明原因，给个令人接受的说法。
上月23日，詹先生到华鸿专营店讨说法，未得到满意答复，便向北京的尼桑中国投资有限公司以及温州市消费委反映此事。本月6日，龙湾工商分局瑶溪工商所召集双方进行调解，詹先生坚持要查清具体的事故原因，双方协商不下，调解陷入僵局。
本月10日，记者就此事采访了东风日产华鸿专营店的负责人金小红。金小红称，该车不可能存在产品质量问题，也不可能是保养不当引起。如消费者对此存在异议，根据“谁主张谁举证”的原则，消费者自己可到相关部门进行检测，结果确是产品质量存在问题或保养不当引起，专营店愿意负相应责任。
浙江平宇律师事务所律师戴北平认为，按照《产品质量法》的规定，产品质量投入使用时，现有科技水平无法发现的缺陷，属免责事项。詹先生与华鸿专营店的纠纷，双方如协商不下来，消费者可到法院起诉销售者或生产者，销售者和生产者共同承担举证责任，证明是否属于法律规定的免责事由。本报记者周俊朗
