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数百辆出租车司机罢运 投诉新款捷达车(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年09月06日13:29 内蒙古晨报
数百辆出租车司机罢运投诉新款捷达车(组图)

包头阿尔丁广场几百辆新款捷达出租车依次排开 内蒙古晨报记者郭晓蕊 摄影
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数百辆出租车司机罢运投诉新款捷达车(组图)

包头阿尔丁广场成了新款捷达车的海洋 内蒙古晨报记者郭晓蕊 摄影


数百辆出租车司机罢运投诉新款捷达车(组图)

出租车司机指出新款捷达车的问题 内蒙古晨报记者郭晓蕊 摄影


数百辆出租车司机罢运投诉新款捷达车(组图)

出租车上打出讨说法的标语 内蒙古晨报记者郭晓蕊 摄影


  内蒙古晨报报道(记者 瑶兰) 9月5日16时,包头阿尔丁广场南侧几百辆新款捷达出租车依次排开,出租车司机当时罢运,拥进包头市工商局12315指挥中心投诉,称新款捷达CIX型车存在质量问题。

  出租车司机代表郭玉林告诉记者:“这批CIX型捷达车都是2005年前后夏利车报废后从包头市德众汽车服务有限公司买的,价格是85000元。有些车是司机自己贷款买的,其中
贷款买车者占40%。我们换车时选择捷达,就是认为捷达车性能不错,但没想到刚开了几个月,便出现了质量问题。”

  据郭玉林讲,这批车存在的问题主要表现在四方面:第一,吃胎;第二,闸箱挂挡挂不上;第三,避震漏油;第四,前灯封闭不好,进水,进土。据郭玉林讲,他们集体去过德众公司好几次了,都没有得到答复,没办法只好向工商局投诉,希望能得到解决。

  郭玉林说,“听说捷达车生产厂家的代表明天来包头德众公司,我想明天所有购买新款捷达

出租车的车主都会去德众公司,我们得为自己讨个公道。”

  截至记者发稿时,记者通过电话联系到包头市德众汽车服务有限公司售后部的负责人李经理。电话中,李经理并没有否认CIX型捷达车的质量问题。他说:“我们一共售出1500多辆车,但并不是1000多辆都有质量问题。也就是几百辆有问题,主要问题是挂挡不好用。我们正在开紧急会议,寻求解决办法,同时正在调档。如果是正常来公司保养的客户,我们会尽力尽快给解决好的”。

  这批新款CIX型捷达车存在的问题究竟怎么解决?新款CIX型捷达车是否会被召回?本报将密切关注。

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