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2004·梦之车

http://www.sina.com.cn 2004年04月13日10:22 青年参考

  需要华美舒适的内饰,还是威猛超凡的车速?今年上市的10款新车将让你一举多得。

  随着底特律汽车展的开幕,我们手里已经拿到了一份新车名单,相信这些新车定会为大家来年的生活增色不少。名单 上有一些我们翘首以待的新款车型,如法拉利612斯嘉列(612Scaglietti),它们都将在底特律首次亮相。 另外一些新车已经和大家见过面,即将投入生产。而莲花公司(Lotus)已经在美国以外的市场上销售爱丽丝跑车(El ise)。

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  这份名单上的所有车子都将是2004年美国市场上的新款车型。如果你曾是上世纪60年代的赛车迷,你会觉得福 特汽车公司的福特GT看上去非常眼熟。大家都十分期待3款令人兴奋的12缸发动机引擎,令我们尤为欣喜的是其中两款将 装配在迷人的英国跑车阿斯顿马丁(AstonMartin)的DB9和宾利(Bentley)的大陆GT(Conti nentalGT)车上。

  说到宾利,在去年6月的勒芒24小时汽车耐力赛(24HoursofLeMansrace)中,虽然已有思想 准备,我们还是饶有兴趣地发现宾利车队的维修站中清一色都是德国人(该队73年来首次在此赛事中夺魁)。其原因是这家 英国车厂已被德国大众公司收归旗下。今年,由于大陆GT和布加蒂威龙(BugattiVeyron)的加盟,大众公司 将跻身制造最昂贵汽车的顶级汽车厂商行列。

  正如大陆GT一样,摩根公司(Morgan)推出的气流8(Aero8)复古跑车让人重新回到了英国跑车的黄 金时代。惹人喜爱的气流8使用了宝马发动机。另外,为了使这家英国老牌汽车厂跟上时代的步伐,它还在其他设计方面下了 工夫。由于装上了时髦的宝马发动机,气流8的整体风格并不守旧。不过,一旦看到宝马5系引擎装在一辆轻巧的跑车而不是 中型轿车上,大家定会迫不及待地想上车开一圈。

  今年还推出了一些新型迷你厢式车和旅行车,在此我们就不作介绍了。

  阿斯顿马丁DB9

  上市时间:2004年春(两门)

  2004年秋(敞篷)

  阿斯顿马丁在产品开发的策略上似乎与法拉利如出一辙:引擎非V-8和V-12不可。阿斯顿是福特旗下的一家英 国公司,它正在生产一款V-8两门车以回应保时捷911。不过,公司今年春天将首先推出DB9以替代原有的DB7。D B9将推出硬顶双门车和敞篷车两种款式,采用5.9升V-12引擎,马力达到450,仅比其旗舰产品V-12征服者(V anquish)小10马力。DB9是阿斯顿公司设计总监费斯克(HenrikFisker)的首批大手笔之作。

  宾利大陆GT

  上市时间:2004年春

  宾利大陆GT是大众公司接手后开发出的又一款绝对经典的超级豪华车,它使得这一史上名车品牌重现生机。在四座 车中能与法拉利456M相媲美的寥寥无几,而宾利大陆GT就是其中之一;同时该车内饰工艺精湛,堪称举世无双。大陆G T介于W-8引擎的大众帕萨特和W-16引擎的布加蒂威龙之间,配备有550马力的W-12引擎。四轮驱动大大增强了 运动性。大陆GT无论停放在歌手家中还是王室的车库里都非常合适。

  克莱斯勒300C

  上市时间:2004年春

  总体上克莱斯勒公司近年来并未推出特别让人心动的车型,当然也有一两个例外。不过,纵然克莱斯勒以前曾经制造 出像奥迪一样好的轿车,它那美轮美奂的新式300C轿车还是会让业内人士大吃一惊。用300C替代300M后,克莱斯 勒轿车变得更加时髦,而且结构上也改成后轮驱动。该车配备5.7升V-8引擎,主要部件与梅塞德斯-奔驰那非凡的E系 列轿车相同。这也是克莱斯勒与德国同行强强联手后获得的最明显益处。

  法拉利612斯嘉列

  上市时间:2004年初

  法拉利新推出的612斯嘉列替代了令人惊叹不已的456M,该车是由多产设计师奥山和由(KenOkuyam a)一手设计的。与其他富有异国情调的“2+2”座车相比,612斯嘉列的后座确实是蛮舒适的。你还想更舒服一些?这 款法拉利配备有自动排档装置,极为罕见。该车的底盘和车身全部采用轻质铝合金,内部配有5.7升V-12引擎,在法拉 利车中其功率仅次于恩佐(Enzo)(恩佐:660马力;612斯嘉列:540马力)。这款新车真可谓集华美、舒适, 以及无与伦比的威力于一身。

  福特GT

  上市时间:2004年夏

  这是福特公司新的旗舰产品,今年春天将开始生产2005年款的福特GT。

  该车功率为500马力,可与强悍的道奇蝰蛇(Viper)相媲美。它配有V-8引擎,比蝰蛇的V-10引擎少 了两缸。福特GT既令人兴奋不已,又散发出一份往日情怀,它是老牌福特GT40跑车的现代版。该车标价约为13.5万 美元,它将与悍马H1(HummerH1)一同成为仅有的零售价超过10万美元的美国车。

  保时捷卡雷拉GT

  上市时间:2003年底

  保时捷的首席执行官维德金(WendelinWiedeking)去年12月份说:“我们知道其他公司正预备 生产顶级汽车。而我们认为保时捷将会率先推出这种汽车,让大家看一看什么才是真正的极品车。”即将在保时捷位于前东德 莱比锡新工厂完工的卡雷拉GT(CarreraGT)是一款车身轻盈,可以在公路上畅行无阻的跑车。车内配有木制排挡 杠,与保时捷当年参加勒芒24小时汽车耐力赛的老式赛车如出一辙。所有其他的保时捷客车都采用6缸引擎,唯独卡雷拉G T配备了605马力的V-10引擎。保时捷尚无计划在其他车上采用这种引擎。“至少眼下我们没什么可告诉大家的。”维 德金说道。

  摩根气流8

  上市时间:2004年春

  摩根公司是一家英国小型汽车制造商,它在美国市场占有一席之地。摩根眼下正在洛杉矶和底特律汽车展上大肆宣传 其新款气流8跑车。这款古典跑车由世界上最古老的摩根家族车厂纯手工打造,堪与劳斯莱斯和宾利跑车媲美。该车将于今年 春天上市,售价约为9.5万美元。正如我们名单上的莲花爱丽丝一样,气流8是一款采用国外引擎作为秘密武器的英国跑车 。气流8采用了宝马5系的4.4升V-8引擎。将该引擎装配到气流8后,其功率将可达282马力。你会爱上这款大眼睛 跑车的!

  布加蒂威龙16.4

  上市时间:2004年春

  大家期盼已久的布加蒂威龙16.4硬顶双门车是世界上首款售价突破百万美元的赛车,其价格将高达110万美元 。车名威龙是为了纪念在1939年勒芒24小时汽车耐力赛中获胜的法国车手威龙(PierreVeyron)。

  该车是布加蒂的最新车型,结合了传统的造车技术与前卫的外形设计。具有传奇色彩的法国汽车品牌布加蒂现归大众 公司所有。极富阳刚之气的威龙配有8升W-16引擎,看上去好像两个并排着的V-8引擎。该车还配备4只涡轮增压器, 装有7速变速器,四轮驱动,马力为987,最高时速达406公里,由静止加速到300公里/小时,只需14秒。

  莲花爱丽丝

  上市时间:2004年5月

  汽车行业的许多观察家希望这款英国跑车会带来一场小小的革命。据悉,由传奇制作工艺与轻质技术打造出的莲花新 款跑车爱丽丝采用了1.8升190马力4缸丰田发动机。尽管同莲花公司那奔放的V-8超级跑车精灵(Esprit)相 比,爱丽丝车的产量会提高很多,但等着买车的人早已排成长队了。现在想买2004年款的爱丽丝恐怕为时已晚。

  马莎拉蒂科切波特

  上市时间:2004年秋

  纵观现今的豪华轿车市场,满目皆是刚刚经过重新设计的极品名车,如捷豹XJ、奥迪A8L、梅塞德斯-奔驰S系 列以及宝马7系列车,而马莎拉蒂(Maserati)即将推出的这款豪华轿车科切波特(Quattroporte,意 大利语意为“4门”),将比同类的贵族车更昂贵,或许也更漂亮。

  新款科切波特是马莎拉蒂收归法拉利麾下后推出的第一款全新车型。该车出自设计师奥山和由之手,法拉利的旗舰产 品恩佐也是由奥山主持设计的。科切波特将以其华丽的内饰和385马力的V-8引擎傲视群雄。

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