《世界新闻报》特约撰稿人 戎振华 邹珲

　　据4月13日的韩国《东亚日报》报道，从2007年开始，韩国海军将装备自主研发的13000吨级的轻型航空母舰。报道援引韩国国防部人士的话说，这种轻型航母不仅能容纳登陆作战所用的装备，而且可以搭载垂直起降的舰载战斗机，在战时可以作为轻型航母执行战斗任务。韩国的这一动向引起了国际社会的广泛关注，军事分析家指出，在当今全球海洋态势

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下，亚洲水域是一片非常敏感的水域，而朝鲜半岛的不稳定局势更加剧了这一水域的不稳定性。面对日益壮大的韩国海军，人们不免会发出这样的疑问：拥有了轻型航母的韩国，其海洋战略将走向何方？

　　“三步走”：从近岸防御到远洋进攻

　　韩国海军的前身是1945年美军在汉城创建的海防兵团，该团于1946年改称“海岸警备队”。1948年，韩国在“海岸警备队”基础上正式成立了海军。由于韩国地处朝鲜半岛南半部，三面环海，特殊的地理条件使海军一直在韩国居于重要地位。自20世纪90年代以来，韩国海军占三军兵力的比例及军费均有大幅度的提高，正是在这一时期，韩国海军正式提出了“远洋海军”的发展战略，并确立了“精锐有效”的建军原则。为了实现上述目标，韩国海军制订了“三步走”的规划，将建军工作分为近期、中期、远期发展计划分别加以实施。

　　韩国海军建设的近期计划分为驱逐舰、潜艇、反水雷舰艇、两栖舰艇四大板块，其中又以驱逐舰发展计划为重中之重。为了实现成为远洋海军的战略目标，韩国海军始终将研制导弹驱逐舰作为军队建设的重头戏。1998年以来，韩国已经建成并服役了3艘KDX-1级驱逐舰。KDX-1级驱逐舰是韩国现代历史上第一种真正具有远洋作战能力的战舰，该级舰的服役具有破天荒的意义，标志着韩国海军从此由近岸防御走向远洋作战，并不断缩小与近邻日本海上自卫队舰艇在吨位上的巨大差距。在KDX-1级驱逐舰投入现役的同时，韩国海军还进行了其后续舰KDX-2级防空型驱逐舰的设计制造。

　　在中期发展计划中，韩国海军将加紧建造KDX-3级驱逐舰、排水量为3000吨的攻击型潜艇、新的舰队补给船，以及新的两栖船坞登陆舰。1996年初，韩国海军决定研制一种防空能力比KDX-2更强的驱逐舰，以对抗战术弹道导弹的威胁，这就是KDX-3级驱逐舰。该级舰的性能将类似于日本海上自卫队的“金刚”级驱逐舰，舰船的建造资金将列入“2005-2009年中期防务计划”，首舰预计由韩国现代重工负责建造，将在2006年开工。该级舰具有综合的防空、反舰和反潜能力，服役后将大幅度提高韩国海军的综合作战能力，为韩国海军成为地区性海上力量奠定坚实的基础。

　　与近期、中期发展计划不同的是，韩国海军的远期发展计划将不再以驱逐舰作为核心内容，而是以轻型航空母舰引领整个计划的实施。韩国于1994年就开始进行航空母舰的概念设计，该计划的代号为HDV15000。对于韩国海军来说，拥有相当实力的驱逐舰只是海军实力构成的基础部分，而设计制造本国的轻型航空母舰，将为组成航母编队提供最为关键性的内容。此外，韩国认为两栖作战是未来韩国远洋海军担负的主要任务之一，加强海军的远距离投送能力与两栖作战能力建设是远期发展计划的重要内容。韩国海军将轻型航母的设计基于大型运输舰只的概念设计，正是这一理论指导下的产物。

　　5年造舰：介于航母与登陆舰之间

　　按照目前较为普遍的区分方式，军事评论家们将航空母舰大致分为5类：第一类是超大型航空母舰，如美国的现役核动力航母以及俄罗斯的“库兹涅佐夫”号；第二类是中型航空母舰，如法国的“戴高乐”号和“福煦”号；第三类是老式航空母舰，如阿根廷的“五月二十五日”号；第四类是垂直／短距起降飞机航空母舰，如英国的“无敌”号和印度的“维拉特”号；第五类就是直升机航母，如美国的各型两栖攻击舰和日本的“大隅”号。韩国将自己的航空母舰定位于后两类航母之间，同时辅以韩国优秀的造船工业技术，力求开发出适合自身需要的“海上堡垒”。

　　由于担心引起邻国的过分不安以至外交纠纷，韩国国防部一直以“具有大型运输能力的两栖舰艇”来定义正在研发中的轻型航母。根据韩国“自主国防网”的报道，韩国国防部在该项目上的总预算为9500多亿韩元(约1150韩元合1美元)，计划建造两艘。2002年底，韩国国防部同韩国韩进重工业公司签订了建造所谓的“大型两栖舰艇”的合同，从2003年开始正式进行详细设计，预计首舰将于2007年3月下水，是年7月开始服役，第二艘将于2010年前建造完毕投入现役。

　　尽管韩国政府对于轻型航母的问题保持谨慎与低调，但是媒体却对此表现出极大的热情与关注。据《东亚日报》介绍，这种轻型航母与日本的“大隅”级船坞登陆舰相似，拥有较大的飞行甲板，外形更接近直升机母舰，其船坞根据需要还可以承载两栖登陆车和气垫登陆艇。航母的标准排水量为13000吨，满载排水量达18000吨，可容纳700名海军陆战队士兵、10架直升机、2艘高速充气登陆艇和10多辆战车，可为海军陆战队的登陆作战提供有力支援。此外，韩国海军还在为航母装备指挥自动化系统、高精度雷达和近距离防空导弹等设备，以提高其战术和防护能力，并且增强航母在信息战条件下的作战能力。在舰载机的设计方面，韩国海军主要参照的是英国“海鹞”式战斗机，但是其内部也有意见认为“海鹞”的技术在目前已经显得有些陈旧，美国的F-35“联合攻击战斗机”才是韩国轻型航母最佳选择。

　　轻型航母的意义：自主防卫、走向蓝水

　　21世纪是一个海洋的世纪，世界各个海洋国家都对海军的建设非常重视。由于亚太地区，特别是东亚各国对于海上安全的日趋重视，东亚海域被一些国际防务专家称为“世界上最危险的海域”。在这一水域，除了美、俄两国的航空母舰之外，只有日本拥有事实上的直升机航母，韩国的航母计划将使其成为在该地区拥有航母的第四个国家。目前韩国海军兵力约6.6万人，装备舰艇总数270余艘，总吨位20余万吨，海军实力已接近世界前10位，居亚洲第4位。轻型航空母舰加入韩国海军现役，将使韩国的海上力量如虎添翼，同时对韩国的整体国防以及东北亚形势产生重大影响。

　　其一，轻型航母将有助于韩国确立对朝海上优势。在大多数军事观察家看来，韩国建造小型航母的计划，其最表层的目的就是获取对朝鲜的海上军事优势。朝鲜海军一直是韩国海军的重点作战对象。韩国自行建造舰艇从20世纪70年代中期开始，当时以海上高速作战舰艇为主，并且非常重视舰炮和反舰导弹的运用，其目的就是为了与朝鲜的鱼雷快艇进行对抗。

　　近些年来，随着韩国工业水平和经济能力的迅速提高，韩国海军在驱逐舰方面对朝鲜海军形成了较大优势，但是随着半岛核问题的凸显，韩国意识到其海上优势还有所不足，能够进行远程空中兵力投送的航母因此受到青睐。据韩国媒体援引军事专家的分析说，轻型航母投入韩国海军现役，将起到“至少吸引朝鲜以两个师进行海岸防卫的效果”。

　　其二，轻型航母将带动韩国自主国防建设的发展。航空母舰作为综合性的大型水面作战武器，对于一个国家的国防工业来说具有举足轻重的作用。航母的设计制造囊括了国防建设的诸多方面，其既是检验该国军工业的重要标尺，也是带动军事工业发展的强大动力。韩国现在虽不能称为海军大国和海上强国，但是其建造大型船只和舰船的能力在全世界可称得上一流。除了韩进重工业公司外，现代重工、大宇造船、三星重工等大型企业均具有建造万吨级船舶的能力，正是如此雄厚的技术实力为韩国海军发展大型作战舰艇提供了有力支持。近年来，为了提高在地区安全问题上的发言权，同时顾及国内日渐高涨的反美情绪，坚持“自主防务政策”逐渐成为韩国朝野在防务问题上的共识。除了增加国防开支以外，韩国实行“自主防务”政策非常重要的一点即在于，把以提高韩军战斗力为目标的先进武器研发作为国防建设的主要内容，并且交由国内的军工企业进行设计制造，轻型航母无疑是这方面的最佳选择。

　　其三，轻型航母是韩国海军走向蓝水的关键一步。2003年11月，由大宇造船公司建造的韩国海军第3艘4000吨级驱逐舰在韩国南部玉浦港码头下水，2004年3月，满载排水量5000吨的“忠武公李舜臣”号(KDX-2级)正式加入韩国海军第一舰队，并承担起旗舰的重任。这些现象无不表明，韩国海军正在朝着成为一支远洋海军的目标发展。当前东北亚安全局势渐趋复杂，半岛核问题久拖不决、美国对驻韩美军进行调整以及日本积极调整防务构想都在刺激着韩国政府的安全神经，具有远洋作战能力的海军对于韩国国家安全的重要性日益增加。在拥有航空母舰之后，韩国海军两栖作战部队的远距离投送能力和快速登陆能力将空前加强，从航母起飞的垂直起降战斗机将使韩国不受内陆机场位置的限制，对敌对方目标实施迅速的空中打击，其作战距离将由韩国的济州岛向南延伸，从东北亚辐射至东南亚地区。轻型航母将使韩国海军真正变成一支蓝水海军，同时将引起东北亚地区军事态势布局的深远变化。虽然在一定历史时期内，韩国海军的发展仍然将在应对朝鲜威胁以及向蓝水挺进之间寻求平衡，受到一定程度的掣肘，但是建设一支远洋海军是韩国海军几代人的理想，韩国海军迈向蓝水的步伐将越来越快。

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