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中国国际问题研究所副所长阮宗泽新浪聊天实录(3)


http://www.sina.com.cn 2005年07月08日17:12 新浪网

  主持人:爆炸事件发生以后,不但金融交易所的证券指数有变化,我们也注意到国际市场的原油价格的跌落,对当今世界来说,能源问题是非常大的问题。您认为这种连接不断的、有可能是来自中东地区的恐怖行为会在未来对世界的能源问题造成哪些影响呢?

  阮宗泽:这个问题涉及到经济,我想说,主要是两方面。一个是刚才你讲到的能源,另外是这次事件对英国本身的经济会有多大的影响。我们先说能源的问题,确实,现在的原
油已经60美元一桶,已经很高了。恐怖袭击以后油价上涨是肯定的。恐怖袭击以后,国际主要汇率市场中英镑都在下跌。但是我来之前看到,在纽约股市英镑已经在回升。这也说明,“7·7”对世界的影响是有限的,还不能与“9·11”相提并论。

  其次,对英国的影响怎样?可以说,英国是目前欧盟中经济状况最好的之一。法国、德国的经济都不景气,而英国的经济增长比较好、失业率也比较低。欧盟宪章被否决以后,因为欧盟一直有两大派,一个是以英国为代表的模式,一个是以法德为代表的模式,英国人会讲,你们法德已经不行了,要学英国的这一套。这个事件对英国本身的经济增长和前景没有根本性的影响,但是短期内肯定会冲击到它的股市、汇率以及英国和其他国家的贸易关系。

  主持人:在金融、保险、旅游、航空方面的影响应该会比较大吧。

  阮宗泽:对。特别是对保险业的冲击,因为出现的这么大的事件,他们肯定要赔付很多,以后必然会提高险金,大家多交钱。从美国“9·11”事件我们也看到了类似的情况。对旅游业,短期的冲击肯定会存在,这又和航空业联系一起。其实在此次事件以前,英国已经排除了几次几乎成为爆炸的险情。去年底在西斯罗,这是英国最大的机场,也是世界上最繁忙的机场之一,英国警方找到了炸弹并排除掉。此次事件对旅游肯定有一定影响,因为大家的安全感受到了影响。

  网友:此次爆炸事件使全世界对英国一贯稳健的国际安全形象产生了一定程度的质疑,您也说到,英国的安全措施非常严密,甚至在多少年之前就有了涉及公民隐私的法律来保障国家安全。那么,此次事件以后,对2012年对将在伦敦举行的奥运会的安全工作是否会有影响呢?到时候是不是有可能会发生这样的事情?

  阮宗泽:我在英国留学过,所以知道一些情况。说老实话,我觉得英国既安全又不安全。说安全,是因为它的制度很健全,它是世界上最古老的资本主义国家,很多制度很完善。但是为什么又说它不安全呢?自60年代以来,和爱尔兰共和军的打打杀杀没完没了,北爱问题的归属使得爱尔兰共和军搞了很多恐怖事件,一方面在北爱尔兰地区发生,我们知道,英国是苏格兰、威尔士、英格兰、北爱尔兰几部分组成,就北爱的归属问题,已经打杀了很多年。每年新年北爱和新教都要举行很多游行,因为两个教派的领地是交叉的,游行时,北爱要跨过这个村,新教就不让,双方就打起来。我当年去北爱的时候也亲身经历过这种事情,士兵都是荷枪实弹,可以随时叫每辆车停下来检查。布莱尔上台以后要整治,也签署了很多和平协议,局势得到了一定缓解。除了北爱尔兰,伦敦的很多地方都遭受过爱尔兰共和军的袭击,金融城也成为袭击的一部分。你到伦敦的金融城可以看到,金融城非常小,单行道非常多,就是为了防止很多车并行,而且路不直,就是让车开不快,除了事情以后跑不掉,而且还有很多岗楼在站岗,防范非常严密。

  主持人:听了您的介绍我觉得,如果做了什么不好的事情,要跑出这条街去是很难的。

  阮宗泽:根本跑不出去,因为伦敦是英国非常重要的金融中心,过去在这里也排除过北爱尔兰共和军的炸弹。这也提醒大家,一个城市的公共交通安全非常重要。马德里爆炸事件是以火车为目标,现在是地铁,俄罗斯是地铁,“9·11”是飞机,将来可能还有船,这样的目标都有可能成为明显的袭击目标。政府在如何提供安全保护方面,确实提了一个重要的问题。

  至于说对2012年的奥运会有什么影响,这还比较远,目前还看不出来有影响,而且我相信,英国人到时候肯定会采取更严密的措施来保证奥运会的安全。

  主持人:刚才说了飞机、地铁、火车,加上这次的公共汽车,都是在大型的公共交通工具上发生的恐怖事件。我们也知道,这难以控制,因为都是人口非常密集,相对自由度又比较大的地区。那么,这个问题到底该怎么解决呢?

  阮宗泽:伦敦的地铁可以说是世界上网络最密集的地区之一,我们现在的地铁就是英国人最早发明的,当时叫“地下火车”,在1863年出现了地铁,就在伦敦。伦敦的地铁现在有250英里长,也就是将近400公里,274个车站,而且有的车站非常巨大、漂亮,比如像其次发生爆炸的“King's Cross”就是一个巨大的交通枢纽转折站,而且每天乘坐伦敦地铁上下班的人达到了300万,地铁承担了大量的交通任务。所以在伦敦坐地铁,高峰期的票和非高峰期的票价差距非常大,9点以前的票极贵,9点以后的票要便宜很多。要维护这么大一个公共交通网络的安全,确实是有地铁的国家和城市要慎重考虑的,发生了突发事件以后,怎么疏散、怎么消防,这确实是一个巨大的问题。我自己也没有答案。

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