日本自卫队想留在中东

　　借口帮美军 赖着不想走

　　《世界新闻报》特约撰稿人 焦安兵

　　据日本《读卖新闻》7日报道，日本政府近日表示，即使未来将部署在伊拉克塞马沃市的550名陆上自卫队队员全 部撤出，但在该地区的3架C-130运输机仍将增加每天的飞行任

务，长期留在中东“支援美军的行动”。

　　日本要长期在中东部署运输机，对此人们不禁要问：日本此举有何目的，日本自卫队真的会在海外永久驻军吗？

　　保护石油，欲在中东形成长期的军事存在

　　据《读卖新闻》报道，目前日本有3架C-130型运输机在科威特和伊拉克南部之间执行运输任务。美国已“请求 ”日本在地面部队撤离伊拉克之后，扩大日本运输机的活动范围，从科威特飞往伊拉克境内其他目的地，包括巴格达。日本政 府还考虑是否将空中运输的范围扩大到卡塔尔，那里是美军中央司令部所在地。

　　2003年12月26日，日本自卫队先遣队前往伊拉克地区，随后陆续派遣1000人左右的自卫队到伊拉克及其 周边地区，突破了直接出兵“战地”这一海外派兵的最后一个禁区。到目前为止，日本自卫队已经在那里“蹲守”了近两年， 按计划，这一任务将于今年12月结束。

　　就在自卫队“走”还是“留”的时刻，美国“及时”地提出“人走机留”这一方法，让日本政府喜出望外。这是因为 ，只要3架运输机留下来，一支由200人组成的日本空中自卫队运输部队也就留在那里。对于美国来说，多一个盟友帮助自 然好；对日本来说，正好趁机在中东地区形成长期的军事存在，扩大日本在该地区的影响力。

　　此外，日本还有一个重要的目的，那就是维护它在那里的石油利益，因为它90%的石油进口都来自中东。熟悉海湾 地区地形，存在一定军事实力，就可以更好地让石油源源不断地运往日本。

　　巩固美日同盟，欲使海外派兵永久化

　　同时，坚守美日军事同盟，是日本军事战略的重要方针。出于各自国家利益的需要，美日两国近年来修改了许多相关 法律，以适应新时期美日军事同盟的需要。不仅为军事同盟进行了重新定位，而且还改变了同盟的性质，使同盟的作用从“共 同保卫日本”转变为“干预地区冲突”。为日本派兵中东以及其它地区“帮助美军”找到了借口。

　　自1991年以来，日本已向海外多次派遣维和部队。2001年11月，日本自卫队在“反恐”的名义下，派遣了 由5艘舰艇组成的编队到印度洋支援美军对阿富汗作战，这是日本自卫队摆脱“专守防卫”战略的束缚，走出国门，向“干预 型”军队迈出的重要一步。

　　为使日本海外派兵政策固定化，为追求海外派兵永久化，日本通过了一系列的法案将自卫队的“海外任务”提升为重 要军事任务，以扩大自卫队在参与全球安全防卫工作中的作用。另据8月1日《日本时报》报道，日本防卫厅计划在2006 财年的预算中拨出经费以改装部分运输机，使其具备空中加油能力，以扩展其活动范围。这无疑是在为海外派兵永久化做具体 的技术准备。

　　当前，日本右翼分子认为，自卫队的称谓和防卫厅的地位，与日本当前的军事实力“不相符”，缺乏“名分”，所以 他们极力想摆脱国际社会，也包括日本和平宪法对其军事力量的限制，甚至呼吁把防卫厅升格为“防卫省”，把自卫队改名为 “国防军”等等。

　　目前，日本企图以“美国需要”为藉口，欲在中东地区长期部署运输机，为将来打下伏笔。由此看来，日本长期恪守 的“专守防卫”政策已发生了根本的质变。

　　相关专题：世界新闻报