中国船员非洲遭劫持始末 差点成人肉盾牌(组图)

　　本报驻肯尼亚记者 隋艳霞

　　被劫持的船员隋艳霞 摄

　　当地时间2月2日上午，随着中国台湾渔船“丰荣16号”缓缓驶入肯尼亚最大港口蒙巴萨港，包括台湾籍船长和7名中国大陆船员在内的船上人员，在被索马里武装分子劫持两个月后，终于可以回家了。

　　日前，本报驻肯尼亚记者专程走访了停泊在蒙巴萨港12号码头的“丰荣16号”，听船员们讲述了过去两个多月，他们在劫匪枪口下的难忘经历。

　　大陆船员绝大多数是头次出海

　　索武装分子手持机枪夜袭渔船

　　“丰荣16号”是一艘100吨级的台湾渔船，除台湾籍的船长和大车(机械师)以及6名印度尼西亚籍船员外，还有7名来自中国大陆四川省的船员。他们分别是中江县的唐光忆、唐良才；犍为县的王光旭、王建金、黄通海和沐川县的刘建康和刘飞。其中最小的唐光忆只有16岁，最大的刘建金也不过32岁。通过四川当地的劳务公司，他们于2005年9月与台湾渔业公司签了3年的劳务合同。除刘飞外，其余6人都是第一次出海，此前，他们根本不知道海是什么样。

　　“丰荣16号”去年11月14日抵达索马里海域开始捕鱼作业。与外界盛传的“非法捕鱼”相反，船员们在接受采访时一再强调，他们的捕鱼作业是根据台湾渔业公司与索马里代理商签定的渔业合同进行的，而且捕鱼范围严格限制在合同规定的海域之内。

　　据悉，与“丰荣16号”同时在该海域捕鱼的还有隶属于同一家公司的另外两艘渔船，它们分别相隔30海里，其中“丰荣16号”距海岸最近。

　　2005年11月28日晚上11点半左右，“丰荣16号”收好最后一网鱼，劳碌了一天的船员们开始到舱内准备吃晚饭。

　　忽然，远处传来一声枪响。从未听到过枪声的大陆船员起先并没有在意。大约一分钟后，枪声再次响起，站在船头甲板上的印尼籍船员意识到可能遇上了武装劫匪。于是，“丰荣16号”立即在密集的枪声中向外海急驶。尽管渔船开足了马力，但始终无法甩掉紧跟在后面的两艘快艇。半个小时后，分乘在两艘快艇上的7名索马里劫匪手持机枪和火箭筒拦下了渔船，并胁迫其驶入距海岸线仅2海里的一处停泊地点。

　　事后检查得知，“丰荣16号”中弹50多发，其中仅驾驶室就有20多个弹眼，但所幸没有人员伤亡。

　　武装分子索要赎金百万美元

　　船上值钱东西被抢了个精光

　　“丰荣16号”被劫持后，索马里劫匪放出话来索要100万美元的赎金。虽然此后赎金有所减少，但营救人质的谈判始终进行得非常艰难。

　　据船员们说，这伙劫匪共有20人左右，大多二三十岁，最小的一个只有14岁。他们分成3班，5天一换地轮流看管被扣押人员。新的一班人一上岗，就会对船员的财物进行一次洗劫。

　　唐良才回忆道：“他们一开始抢手机、手表和钱。他们把我们一个个拉到前面的甲板上，用枪指着我们，逼我们交出这些东西，如果不给，就给我们一顿暴打。

　　我们很多人都被他们打过。他们还翻我们的东西，看到中意的东西就拿走，连船上杀鱼的刀和钓钩也被他们拿走了。到后来，值钱的东西都被劫匪抢光了，他们就开始脱我们的衣服和鞋子。”

　　唐良才说：“当劫匪拿着枪对着我时，其实我们大家心里都知道，他们不会开枪，因为他们只想要钱，并不想杀人，但那枪常常会走火，他们自己人都会误伤。”

　　劫匪给人质送大米、面条和羊肉

　　最可怕的经历是差点成人肉盾牌

　　被劫持的台湾渔船“丰荣16号”隋艳霞 摄

　　起初，劫匪对被劫人员的看管非常严格，一个月后，这种看管变得松懈了，船员们有时会被允许到甲板上走动一下，也可以到驾驶室里看会儿电视。

　　船员们说，这些武装分子除了在抢东西或翻不到东西时生气会打骂他们外，其他时候并没有特别为难他们。这些劫匪有时送一些大米、面条、羊肉等食物给船员吃。两个月里，船员们吃得最多的就是劫匪送来的羊肉。这些索马里人特别爱吃甜食，他们往船上带了一大罐子食糖，烧水时会往壶里放很多。当中国船员向他们要糖时，劫匪们会很痛快地答应。当来自四川的李建金身体不舒服时，劫匪们还把他们常常嚼个不停的一种提神草根送给他。

　　在两个月被劫持的日子里，船员们一致认为最难忘的是那次在美军军舰前被劫匪们当成人肉盾牌的经历。

　　那是去年12月28日，“丰荣16号”被劫持了整整一个月的时候。当天，“丰荣16号”再次被劫匪胁迫着出海抢劫，但白天的两次行动未果。入夜后，劫匪们通过雷达发现了一艘船，于是逼迫船员加大马力开始追逐。但追了一会儿后，劫匪却让船停了下来，而被追的那艘船也在离“丰荣16号”不足4海里的地方停了下来。

　　第二天天亮后，船员们发现，不远处竟然跟着两艘美军军舰。当那两艘军舰驶近“丰荣16号”试图将其拦下时，劫匪们把所有的船员都赶到船头的甲板上，让他们站成一排，并用枪对准了他们——被劫船员成了“人肉盾牌”。看到这一情景，两艘美军军舰只好离开。

　　几个小时后，这两艘美军军舰连同一架武装直升机再次出现在“丰荣16号”附近，劫匪们故伎重演，把船员们赶上甲板。但美军军舰没有采取行动，而是分布在“丰荣16号”两边，夹着它驶向岸边。

　　船员们告诉记者，当时情况非常危急，一边是美军军舰急欲采取行动，另一边是劫匪们试图向在船上方盘旋的直升机发射火箭弹。无论哪一方采取行动，被劫船员都会成为牺牲品。

　　多方营救除夕之夜船员获释

　　美国军舰护送提供燃油补给

　　“丰荣16号”是去年在索马里海域被劫持的第四艘台湾渔船，此前，已有三艘渔船于8月底被劫持。

　　劫船事件发生后，中国政府立即采取措施多方营救。由于战乱，目前中国政府在索马里没有常设机构，相关事务由中国驻肯尼亚大使馆代管。驻肯使馆在事发后立即组织了一个班子，由郭崇立大使亲自牵头，专门负责渔船及人质的解救工作。使馆一方面不断同索过渡政府交涉，要求对方向劫匪施加压力尽快放人；另一方面，又通过一名与索各方联系比较密切的华裔中间人，与劫匪及船东进行直接接触，了解情况，传递信息。

　　1月28日，也就是中华民族传统佳节春节除夕之夜，包括“丰荣16号”在内的4艘台湾渔船及船上人员被告知可离开索马里海域回国。

　　船员们回忆说，当天晚上8点左右，有人通知说“丰荣16号”在两个小时后就可以离港了。刚得知这一消息时，大家都不敢相信，因为一来船上燃油所剩无几，船根本走不了多远；二来夜里让船离开非常不合常理，他们非常担心这是劫匪们耍的一个花招：先放了他们然后再让另一伙劫匪重新劫持他们。

　　尽管如此，一接到离港通知，“丰荣16号”就像逃出牢笼的鸟儿立即加大马力向外海驶去。由于长时间泊在港湾里，船上的一只锚生锈了，无法迅速升起。为了能快速离港，船长命令船员砍断锚绳。为了不引起注意，“丰荣16号”关闭了船上所有的灯光。

　　回忆起当时的情景，刘建康说：“当时我们也不知道往哪个方向逃，大家只想着快跑，不管跑到哪里，只要不被劫匪找到就行。逃命途中，我们望着满天的星光，想着家里的亲人也许已经吃过年夜饭，在欢欢喜喜地等待新的一年的到来，而我们却在逃命，心里真不是滋味。”

　　就这样，在跑了两个小时后，船员们发现不远处停泊着一艘船，从该船强烈的探照灯光上看出这可能是一艘军舰。果不其然，靠近后，发现是在该海域巡逻的美军舰F802，船员们悬着的一颗心终于落了下来。

　　在得到美军舰的燃油补给后，“丰荣16号”开始向南方的肯尼亚蒙巴萨港驶去。在两天三夜的航行中，美军舰F802及另一艘法国军舰一直护卫在“丰荣16号”左右。

　　大使邀船员进晚餐

　　船员期盼早日回家

　　在“丰荣16号”抵达蒙巴萨港的当天上午，中国驻肯尼亚大使郭崇立专程前往蒙巴萨港探望船上人员。郭大使代表中国政府向他们表示亲切慰问，并转达党和国家领导人对他们的问候和关怀。

　　郭大使还专门就大陆和台湾船员的合法权益、工资、证件以及其他基本生活保障问题，向船东在肯代理“肯尼亚海洋服务有限公司”总裁哈比布博士进行交涉。郭大使还向船员赠送了生活用品，并邀请他们一起共进晚餐。

　　被释放的船员感谢祖国人民和政府的关心，对郭大使及时来探望他们并协助他们解决困难表示感激。逃过一场生死劫难的船员们都希望早日返回家园，同亲人团聚。中国台湾籍船长田昇奇表示，他同大陆同胞同生死，共患难，就像亲兄弟，他一定会尽力照顾好他们，并衷心感谢大使馆对他们的关爱。

　　目前，船员身体状况基本良好，但由于他们的护照被劫匪抢走，船上部分导航通讯设备也受损，“丰荣16号”还不能马上踏上归途。

　　据悉，被索马里武装人员劫持的另外3艘台湾渔船已经在返回途中，船员及渔船情况良好。

　　来源：国际在线－世界新闻报

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