本报特约撰稿(建司)日本担心钢铁价格崩溃，要求世界第一产钢大国中国缩小生产能力，实行集约化发展。据《读卖新闻》报道，日本经济产业省制造产业局局长细野哲弘在访问北京时，强烈要求中国政府缩减钢铁生产能力。
细野要求负责经济政策的中国国家发改委会相关负责人淘汰中国容积小于300立方米的小规模高炉设备。同时提议，日本大型钢铁厂家对中国淘汰相关设备提供补偿，并提供保护
环境、节省能源的技术支持。
这种一国政府要求外国政府淘汰生产设备的要求十分罕见。
日本方面的逻辑是，因为中国的粗钢生产量每年以20％的速度持续增长，可能导致世界性钢材的价格体系崩溃，从而对日本乃至世界的经济造成影响。
另据《产经新闻》报道，日本航空业两大巨头日本航空和全日空最近公布了今年下半年的国际线路航班表，都对飞往中国的航班进行了大幅度扩充。由于7月中日达成“航空协定”，往返两国之间的客运量将增加20％。
全日空今年11月将把从东京飞往青岛、厦门的航班增加到每周7班，于明年2月还将新开设从名古屋飞往天津的航班。在关西机场也将增加飞往大连、厦门的航班，从而使该公司飞往中国的航线扩充到17条。
日本航空把从东京和广州间的客运航班增加为现有的两倍，还将把东京与厦门的航班从过去的每周一班增加到每周4 班。飞往中国的航线将从今年上半年的12条路线变成21条。
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