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得克萨斯州州立大学科学家指出，大型冰山通常会在拉布拉多和纽芬兰地区的浅水水域搁浅，除非融化到一定程度重新顺着海浪漂浮、或被巨大海浪冲走，否则无法向南漂浮。那么，如此大型的冰山又是如何向南漂浮如此之远，在事发当晚抵达纽芬兰以南的泰坦尼克号航线上的呢？
研究显示，1912年1月4日出现了难得一遇的情况，当天，月亮和太阳间角度特殊，导致之间引力增大。同时，当年1月里，月球与地球的距离也是在1400年中最近的一次，它们之间的吸引力增强。“这种情况使月亮引发地球潮汐的作用力达到最大。”海洋潮汐异常升高，使更多的大型冰山脱离格陵兰，向南漂浮到北大西洋，其中就有撞上泰坦尼克号的那座。[详细]
英国历史学家蒂姆·马尔廷说，船员之所以没有注意到巨大冰山是因为海面光线折射异常，令冰山“隐身”，一张北大西洋1912年4月的气象图显示，‘泰坦尼克’号沉没时，正处于一个压力为1035毫巴(海拔的标准气压为1013毫巴)的北极高压中心内……这是北半球的最高气压。”
冷暖空气交汇令光线反射异常，“遮蔽”了巨大的冰山。撞上冰山前，“泰坦尼克”号向冰山全速前进了20分钟，通常情况下，船上的瞭望员应该早已能看到冰山。马尔廷说，这一海市蜃楼理论同样可以解释为什么距“泰坦尼克”号不远的“加利福尼亚人”号没有伸出援手，因为幻象让“加利福尼亚人”号船员错误地认为眼前并不是“泰坦尼克”号。[详细]
1912年4月14日，号称“不沉之船”的“泰坦尼克”号在救援到来的两个小时之前沉没了。此前，人们一直认为，导致这起事故的原因就是它撞上了冰山。但英国最近公布的一份文件称，真正的原因是它的船弓和船尾被铁制的铆钉闩住了。
这份研究报告揭示了16种导致这一历史性海难的不同原因。其中，被特别指出的是，如果采用的是钢制铆钉，那么船就可以坚持到救援人员到来之时。报道说，在这种“最好质量”的招牌下，贝尔法斯特的哈兰德·沃尔夫船厂的建造者们挑选的却只是“最好的”铁制铆钉。对此，哈兰德·沃尔夫船厂否认说，在“泰坦尼克”号的建造或者用材上绝对没有任何错误和不当。 [详细]
英国女作家帕滕在其新书 《Good as Gold》披露，泰坦尼克号有两套截然相反的操作系统，分别针对帆船模式和蒸汽船模式，出事当晚，邮轮不断地在两种模式变换下航行。大副梅铎在3公里外就发现冰山，并下令“右满舵”，在旧系统中，其意思是向右转舵，在新系统下则是向左转。舵手希契斯误解指令，向右转舵，虽然他很快便被告知并纠正错误，但为时已晚。
撞击冰山后，邮轮主人伊斯梅敦促船长继续行驶，导致泰坦尼克号在大海中“缓慢前进”10分钟，大大增加船壳中涌入海水的水压，让沉船时间提早数小时来临。帕滕称：“距离最近邮轮的船当时在4小时航程外，假如邮轮保持‘不动’，它就可以保持漂浮等来救援。” [详细]
1912年4月15日凌晨1点20分，美联发出简讯，称泰坦尼克号撞上冰山。纽约时报编辑主任范安达经过经过2小时10分钟准备，在凌晨3点30分之前完成了本次报道的策划和组织工作。当天上午，《纽约时报》刊出大字报道，公开宣布“泰坦尼克”号已经沉没。相比之下，其他各报对这一消息的报道既不完整也缺乏结论。在营救船只到达纽约三个小时之内，《纽约时报》厚达24版的首批报纸就印制完毕，其中以15版的篇幅报道了1500人在这场惨祸中丧生的详情。纽约时报对泰坦尼克号沉没的报道，奠定其成为严肃新闻报纸的基础。
到泰坦尼克号沉没那天为止，西方世界的人们已经享受了百年的安稳和太平。科技稳定地进步，工业迅速地发展，人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。
这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。
美国马萨诸塞州99岁老太太莉莲·艾斯普朗德是“泰坦尼克号”悲剧中最后一个拥有灾难记忆的幸存者，终生未婚的她在2006年离开了人世。在过去94年中，莉莲拒绝谈论那场夺去她父亲和3个哥哥生命的悲剧，直到去世后，她的亲戚才从她家中办公桌内的一个鞋盒中，发现了一些异常珍贵的“泰坦尼克号”遗物，包括一张世上仅存4张的“泰坦尼克号”船票，一只停在“泰坦尼克号”沉没时刻的金表，原来莉莲一直都没忘却那场灾难，她将“泰坦尼克号”悲剧给她带来的丧亲之痛向世人隐瞒了94年。[详细]
《泰坦尼克号》1997年全球上映，震撼的视觉效果加上浪漫凄美的爱情故事打动了无数观众，在全球获得了18.35亿美元的票房，并收获了奥斯卡的11座小金人。主演莱昂纳多与凯特·温丝莱特塑造的杰克与露丝成为影迷心目中的最佳银幕情侣，电影主题曲《我心永恒》更是家喻户晓。今年，3D版《泰坦尼克号》已于4月10日上映。
比起电影版《泰坦尼克号》，英国ITV电视台出品的电视剧《泰坦尼克号》则更完整、全面地再现了这场灾难。该剧共4集，每集约1小时，3月25日在英播出了第一集。部分国内视频网站已可观看。BBC制作了12集的《泰坦尼克号：血与钢》，着重描写巨轮诞生背后种种内幕，定于4月12日开播，国内视频网站有望同步播出。
该书由英国现代文化历史专家巴尔切夫斯基所著，将船上几个主要人物的生平娓娓道来，包括船长爱德华·史密斯、建造者托马斯·安德鲁斯、发出求救信号的无线操作员杰克·菲力普斯、发出避开冰山指令的大副威廉·默克多以及为了安抚人群而一直指挥乐队奏乐的华莱士·哈特利等。目前该书已在网上出售。
