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中土与雪域的十字路口 |
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| 青藏铁路穿过的，恰恰是中国经济最不发达的两个省区。像在日月山的山坡上卖纪念品的卓玛一样，一些人期望铁路能带来一点儿改变。日月山，中土与藏域的十字路口，海拔3400米。中午时分我们抵达这里时，游客们正在欣赏舒缓浑圆的山谷，而山顶上有皑皑白雪。这个山谷是青藏高原与黄土高原、农区和牧区、半干旱和半湿润气候的分界线，又是历史上的唐蕃分界线。[全文] |
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铁路边上的青海湖 |
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| 在倒淌河镇以西20公里处，公路南侧首次出现了草场沙漠化的痕迹。白色的沙丘次第隆起，低匍的沙漠植物点缀其间，略微平坦地段则铺满了深色砾石。紧接着沙地消失，生机勃勃的金银滩草原陡然出现。此时不必极目远望，已可看见大片浓郁的蓝色高挂天际，云水泱泱，正是青海湖。[全文] |
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记者手记：徒步去拉萨朝圣 |
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| 唐古拉山口，白雪皑皑，蒸汽升腾，行人和车辆宛在云端。现在徒步去拉萨的人仍然不少，在当雄我们就遇到了3位这样的僧人。3位僧人排成一队走在公路边，每人手里拄着两根长长的手杖，6根手杖节奏分明地敲打着路面，哒哒作响。[全文] |
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江河源头 青藏文化 |
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| 随着青藏铁路的通车，它的起点青海省又一次引起世人瞩目。不久前与友人谈到青海省的历史文化定位，知道大家有不同的看法。我想这是很自然的，因为历史上的青海不仅有其独特的自然地理和人文地理环境，而且还披上过层层神秘的面纱，有的到今天还没有揭开，所以很难加以概括。不过我以为，就历史自然地理而言，青海对中国和世界最大的奉献，无疑是孕育了长江和黄河；而就历史人文地理而言，最能涵盖其特点的名称就是青藏文化。[全文] |
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神山下的人与路 |
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| 铁路建好了，一些人要闲下来了，可另一些人却忙起来了。扎西、多吉、普珠、普帕这4个来自西藏日喀则的藏族工人，在海拔5068米的唐古拉山车站工作了2个月。这里是世界海拔最高的铁路车站。[全文] |
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青藏线上的人们
