事故概况

·时间:7月23日20时34分

·地点:温州方向双屿路段下岙路

·事件:D301次动车追尾D3115次动车,共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。

·原因:7月28日,动车追尾事故国务院调查组全体会议召开,上海铁路局长称信号灯错误导致动车追尾。[详细]

提问一:新华社记者问调查进展

成立独立的事故调查组

新华社记者:请问目前事故进展如何,国务院对查明事故原因、总结事故教训、查处相关责任人有什么进一步考验?
    温家宝:事故发生以后,国务院立即成立了事故调查组,这个组是个独立的组,它包括安监部门,也包括监察部门,还包括检察部门,这个小组将通过现场勘测、技术取样、科学分析、专家论证,得出一个实事求是的,经得起历史检验的结论。并且,依照国家的法律法规,严肃追究直接责任者和领导责任。事故调查工作已经开始,我们要求事故调查处理的全过程要公开透明,接受社会和群众的监督。

提问三:路透社记者问高铁建设

要有序发展,不是越快越好

路透社记者:这次的高铁事故对铁路的建设是有什么影响?
    温家宝:其实铁路建设如同其他各项建设事业一样,在“十二五”都有明确地要求,这就是要突出结构调整和发展方式的转变。对铁路建设来讲,这起事故使我们更加重视铁路的安全,特别是高速铁路的安全。还是这样一个原则,我们一定要做到科学规划、合理布局、有序发展,不是越快越好,而是把速度与质量、效益和安全有机的结合起来,把安全放在第一位。

提问五:央视记者问现场处理

事故处置的最大原则就是救人

中央电视台记者:很多公众质疑,对于这起事故的现场处理是不是过于匆忙?您刚才提到公开透明,在大事故发生之后,我们的政府怎样才能真正做到及时、公开、透明?
    温家宝:在事故发生以后,胡锦涛主席当即指示要把抢救人放在第一位,我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话,他可以证实我只说了,两个字,就是救人。刚才我在接待遇难者家属的时候,他们也提到类似的问题,我觉得事故处置的最大原则就是救人,千方百计救人,还是那句老话,只要有一线希望,就要尽百倍的努力。铁道部门有关方面是否做到这一点,要给群众一个实事求是的回答。当然,还有一个善后的问题,比如对几十位遇难者的家属,在处理当中一定要人性化。

提问二:CNN记者问高铁信心

要更加重视高铁建设中的安全度

美国有线新闻电视网(CNN)记者:中国政府和您本人将具体采取什么措施使国际社会能够重拾对中国高铁的信心,以说明中国的高铁技术是非常先进和安全的?
    温家宝:失掉了安全,就失掉了高铁的可信度。这些年,高铁事业有了很大的发展,但是这起事故提醒我们,要更加重视高铁建设中的安全度,要实现速度、质量、效益和安全的统一,把安全放在第一位。我相信有关部门会认真汲取这起事故的教训,从多方面改进工作,特别是突破关键技术,加强管理,使中国的高铁真正安全起来,才能在世界站得住,有信誉。

提问四:香港商业电台记者问事故责任

要依法处理,一追到底,毫不手软

香港商业电台记者:请问总理,您觉得这次事故是天灾还是人祸呢?
    温家宝:我方才已经讲了,我们正在进行严肃认真地调查,调查的结果将会回答你的问题。但是我想强调一点,我们的调查处理一定要对人民负责,无论是机械设备问题,还是管理问题,以及生产厂家制造问题,我们都要一追到底。如果在查案过程中,背后隐藏着腐败问题,我们也将依法处理,毫不手软。只有这样,才能对得起长眠在地下的死者。

提问六:日本共同社记者问铁道部改革

大力发展科技事业,使我们的技术设备更安全、更可靠、更具有竞争力

日本共同社记者:如何让中国民众和海外人士重新恢复对中国的信心,铁道部方面应进行哪些改革?
    温家宝:我们懂得一个国家要真正繁荣和强大,要依靠科技的力量,提高全民族的素质。如果说我们今天站在这里来总结这起事故的教训,并且寄托对在这起事故中死难的人们(的哀思),那就是我们全国人民、我们整个民族要振奋精神,团结一致,更加努力地学习和工作,特别是在科技事业上,要有自己的发明、自己的品牌、自己的知识产权、具有国际竞争力的产品。这不是说一说就可以办得到的,对于中国的未来,无论是发展和建设,还是科技和教育,我都是充满信心的,并且为实现这一目标而继续努力奋斗。

提问七:温州日报记者问温州人精神

温州人民展现了大爱的精神

温州日报记者:您对温州人在这次救援中的表现如何评价?
    温家宝:应该感谢温州人民!我确实在多个场合,包括在国外都给予温州人民以赞扬,因为他们闯荡天下,具有改革开放和创新的意识,具有创业的精神。但就是在这起灾难发生的时候,温州人民又向世人展示了他们的另一面,那就是大爱的精神。