“绿色路口”增加到56个 | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年10月10日14:30 新民晚报 | ||
本报讯(记者邵宁)获得90分以上的“绿色路口”从10个增加到56个,60个路口的综合指数平均分提高了12分!本市“文明在我脚下”交通宣传整治取得了显著成效。今天公布的第十次60个路口文明综合指数测评结果显示,在不到半年的时间里,路口文明程度大大提高。 据统计:第一次测评仅有10个路口达到90分以上,而50个路口在70分——89分之间,而本次测评有56个路口获得90分以上,还有4个路口也超过了80分。此次60个监测路口综合指数平均分为95.27分,比第一次测评83.46分提高了近12分。 尽管交通宣传整治活动取得了良好的成绩,不过,“路口啄木鸟”仍记录下了一些不和谐的画面,提醒有关部门和市民改进。 人行道上骑非机动车较多 人行道上骑非机动车现象较多。在监测路口四平路临平北路附近的人行道上,某天早高峰时5分钟内就有20多辆自行车和助动车横冲直撞,甚至还有骑车带人的,直接影响了人行道上行人的通行和安全;南京路、北京路、延安路、淮海路、衡山路等因本身无非机动车道,客观上造成了骑车族图方便、抄近路而在人行道上骑行。 非机动车乱停放是交通整治的顽症 非机动车乱停放成为影响路口交通文明的一个突出问题,一是因为缺少固定的非机动车停放点,二是市民停车随意性很大,既影响市容,又妨碍人行道路交通。 违章施工影响道路交通问题急需解决 市民巡访团发现,一些施工工地占路施工影响行人走路,造成部分行人交通违章。如在陕西路淮海路交接处的地铁10号线车站拆迁场地,由于施工不文明,致使人行道上既脏又乱,尘土飞扬,迫使行人在车道上行走。 无人管理时守法意识有待提高 根据市民巡访团观察,在无人管理的情况下,尤其是晚上,一些行人和非机动车闯红灯、乱穿马路现象还时有发生,造成了很多交通隐患。建议在无人管理时段抽调一些警力,采取流动巡视督查等办法,以制止和处理交通违法现象。 上海市10个中心城区60个监测路口“交通文明综合指数”第10次测评结果(前20名) | ||