进藏探寻驼峰英雄轨迹百人探险队寻找美机残骸
驼峰航线作为二战时期盟国向抗战中的中国输送战略物资的 “空中生命线”，因其艰难险阻而使无数的美国飞机坠毁在中国西南边陲。在中国人民抗战胜利暨世界反法西斯战争胜利70周年之际，一组车队从成都出发前往西藏，把仍在林芝易贡乡若果冰川沉睡的“最后一架美国运输机残骸”带回。昨日，“铭记·致敬——探寻驼峰英雄轨迹”公益活动在建川博物馆启动。
历史回放
约1500架美国飞机坠落中国西南
二战时期，美国开辟了著名的“驼峰航线”，因其路经绵延山脉，故称“驼峰”。这条航线是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最惨重的一条空运线，约有1500架美国飞机坠落在中国的西南边陲。
其中，编号为41-24688的C-87型运输机，1944年坠毁在西藏林芝地区的若果冰川，并于上世纪90年代被发现。5具美军飞行员遗骸已移交给美国，飞机残骸则仍静静地散落于冰川深处。“二战期间，飞虎队打下了2500架日本飞机，自损战机500余架。损失更大的是，在驼峰航线有500余架大型运输机坠毁。我们这次探寻的运输机是目前世界上为数不多的保存完好的驼峰航线飞机，现在搜寻队员已锁定飞机残骸的位置，他们会将飞机残骸带回成都，存放在建川博物馆，以铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。”活动组织者之一的建川博物馆馆长樊建川说。
寻找残骸
百人入藏探险队一度失去联络
“这应该是最后一架存留在外的美国运输机了，舱板、起落架、轮胎、机舱都有。”樊建川说，因坠毁地地处西藏无人区，环境艰苦，人员难以深入，所以多年来一直未将飞机残骸带回。借中国人民抗战胜利70周年这个契机，建川博物馆联合多家单位发起此次公益活动，寻找坠机残骸。
据悉，近百人的探险队已于上月抵达坠机现场，“探险队第一次进去的时候一度失去联络。”樊建川表示，整个过程十分惊险，但目前探寻工作进展顺利。
此次车队从成都出发沿川藏线进藏，前往西藏林芝地区波密县寻找飞机，预计将于8月15日将飞机残骸运抵成都，并将其收藏在建川博物馆的“飞虎奇兵馆”。届时，公众将有机会见到这些珍贵的二战文物。
■老兵讲述
身上装备都是美式的
在昨日的启动仪式上，4位抗战老兵来到现场。分别是91岁的王先龙、94岁的华中柱、90岁的廖俊义和83岁的王健。
1941年，16岁的廖俊义考入空军，成为中国空军一大队的一名机枪手，参加过长沙第三次会战、武汉保卫战的空中战斗。
83岁的王健，1944年入伍并作为远征军被派往缅甸作战直到抗战胜利。王爷爷说，他当时是特种兵，“身上的装备、物资都是美式的，连指挥官也是美国人。专门坐飞机过去的，我们的任务是保护指挥部安全。”
■天府早报记者赵霞实习生唐乐韵摄影报道
“铭记·致敬——探寻驼峰英雄轨迹”公益活动启动飞机残骸抗战老兵
（原标题：寻找盟军飞机残骸）
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