上汽大众ID.3上市一年多，虽然外观看起来小巧玲珑，但是却有着很强的实力，无论你仅仅是日常通勤，还是需要一些性能和操控，这辆小巧的车型都能满足你的需求。今天我们就以车主的视角，看看大众ID.3这款车型有哪些独到之处。
虽然上汽大众ID.3看起来不太大，但是它的轴距可是有2765mm，不说和其他小车相比，和一些紧凑型SUV相比，这个轴距也是很夸张的。这也让上汽大众ID.3拥有不错的空间表现，无论横向还是纵向空间，上汽大众ID.3的表现都可圈可点。
上周我开车去机场接朋友，朋友开始还觉得ID.3车型小巧，能不能装下带的行李。后来不禁感叹，没想到这个小车有这么大的空间。
“来之前都没想到你会买电动车，好玩不?”朋友对上汽大众ID.3 还是挺好奇的。“既然这么好奇，那就开一圈呗!”设置好目的地之后，在我的怂恿下，朋友坐上了驾驶位。一开始的时候，第一次开上汽大众ID.3的朋友还有些担心，速度不快。但是转眼间速度就提了上来，用她的话说，这小车开起来和燃油车没啥差别，很容易上手。
事实上，上汽大众ID.3不论是设计还是驾乘体验、安全性方面，都非常细心、到位了。比如在驾驶安全性方面，当你在变道的时候，后视镜上指示灯是否点亮就意味着后方是否有车辆影响变道……而且由于我这辆上汽大众ID.3有前挡风玻璃上呈现3D信息的IQ.智能导视(AR-HUD增强现实抬头现实)、辅以灯光提醒的IQ.灯光精灵(IQ. Light光语系统)加持，整个驾驶过程的都不用低头看导航，不仅让驾驶变得更舒适性，也更安全。
另外，朋友也表示，上汽大众ID.3的平顺性比起燃油车要更棒，而且灵活性也是异常出色，方向盘握感也好，简直是太好开了。后来上了快速路，我直接告诉朋友可以用包含ACC自适应巡航系统等辅助功能的IQ.Drive智驾管家(智能驾驶辅助系统)，当时她都惊了，好奇这款小车到底要多少钱，咋啥黑科技都有。
后来到家吃晚饭，晚上开着上汽大众ID.3出去玩，这个时候，朋友又被上汽大众ID.3具有随动转向功能的IQ. Light灵眸矩阵(矩阵式智能LED大灯)、20吋大轮毂、自修复轮胎等配置所吸引。反正这一晚上，我几乎没有摸到上汽大众ID.3的方向盘，朋友直接成了专属司机。
用她的话说，自己有点想买上汽大众ID.3了，尤其是知道上汽大众ID.3百公里不到15块钱的用车成本、续航轻松破350km时，她竟然真的下单了。而且她家当地正好有现车，第二天她老公就去提车了。
作为ID.3的车主，起初购买大众ID.3的时候也没有想到ID.3的表现如此出众，超出预期。在用车的过程中越来越觉得当时的选择真是无比正确。如果你有购置ID.3的打算，还在纠结的话，十分推荐去店里试驾一下，一定会打消你的疑问。
(来源：新视线)
