作者：赖德胜

　　在广州，公交车已成为市民出行的主要交通工具。由于人流量极大，公交车超载现象非常普遍。

　　目前，关于公交车超载并无任何法律条文规限。公交企业对此就表示：从未听过“公交超载”。公交超载也似乎已被广大市民所普遍接受。然而，公交超载存在着诸多问题，已经成为一种社会公害。

　　其一，公交超载存在安全隐患。公交车行车经常是能快则快，其行车速度有时竟能快得让人胆颤心惊。况且，汽车超载本身就存在安全隐患，比如容易导致汽车失衡，制动失灵等故障，每年由于公交车引发的交通事故并不少见之于报端。

　　其二，公交超载为犯罪分子提供了便捷的犯罪场所。据了解，诸多的抢劫偷盗犯罪案件就发生在人流高峰期的公交车上。

　　其三，公交车超载危害市民健康。超载车内空气流通不畅，导致市民乘车时身体不适，并为传染性疾病的传播提供了最为有利的条件。

　　市民对超载多有怨言。公交企业应对此给予高度重视，切实为群众利益着想，把改善公交环境的政策落到实处。而交通和公安部门则应对公交车超载人数作出具体规定，并制定相应的处罚措施。

　　首先，完善路面建设，增加公交车辆。有些专家认为，增加公交车辆会加大道路承载力，导致道路不通畅。笔者则认为，道路不畅，往往是由于车道不够宽。因此，完善城市路面建设，加强交通法规约束，使车子能够各行其道，就能够从根本上解决公交车聚集开不走的问题。在此基础上增加公交车辆，能够分散客流，从而避免公交超载。

　　其次，适当调整公交车不同路段、时段的车次数。针对不同的路段，由于繁忙程度不同，可实行长线、短线车制度。对于相距较远的车站，可适当减少其中停站，设直达快车，并可相应减少运行的车次。而对于短而繁忙路段，则可相应增加车次，缩短乘客等车时间，分散乘客流。针对乘车高峰，公交企业可在朝八晚六相应增加车次。

　　第三，空调车定价应灵活多变。入冬天气，空调车往往已不开空调，那么，是否应该降为普通车价呢？空调车价高，且空气沉闷，市民当然不愿乘坐，从而导致空调车冷清，非空调车爆满的怪现象。因此，为了充分利用现有公交资源缓解人流压力，空调车的灵活定价就不可少！

　　当然，如果制造双层舒适型公交车，既可改善车内环境，又能达到缓解人流压力的目的。目前，已有不少城市运行这种双层旅游观光车，以满足不同层次乘客的需求。

　　公交车超载并不是城市的顽瘤和痼疾。只要公交企业能够多从人民的切身利益考虑，那么，相信城市的公交环境很快就能够得到改善！

　　相关专题：新浪评论