旅客在火车站工作人员和武警战士的引导下有序进入车站。记者侯智摄
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　　昨日是春运第一天，西安火车站客流比前两天有明显增加，记者在火车站广场看到有大批等候上车的民工和学生。据悉，东北、华北、长三角、珠三角方向列车的客流量较大，昨日长途列车基本满员，许多硬座超员。据不完全统计，西安火车站当日发送旅客达5.7万人次以上。西安咸阳国际机场和我市各汽车客运站场客流量增幅不大。市公安局交管支队昨天分两路对我市郊县春运安全情况进行了检查，发现个别客运汽车站场秩序乱，仍有人货混装和“三超”现象，还有个别无“春运证”的车上路行驶。

　　对我市目前已形成客流潮的铁路春运而言，记者发现，它面临着火车票仍然难买，去车站“打的”难行，客流大卫生难保等问题的考验。

　　买票长队“蔚为壮观”

　　现象：昨日，无论是城外还是城内，所有的火车票代售点都排成长队。在售票的泽苑饭店、东立大厦和火车站售票大厅，同样是这样“壮观”的场面。陕师大一位同学说，师大路上的售票点早上6点就排起了长队，没办法只好到别的地方买票，但同样是长长的买票队伍。这两天有的同学为了能买到票在前一天晚上10点钟就去排队。

　　建议：据铁路部门统计，这几天前来退票的学生数量急剧上升。元旦前后每天有三四百张退票，昨天迅速增加到1700多张。许多学生因为各种原因退票后重买，西安火车站提醒学生，今年春运票非常紧张，买到票的轻易不要再退。

　　去火车站“打的”难

　　现象：我市的高校大多集中在南郊，南郊的工地和居住人口也非常多。每天10万的客流中大多是从南郊赶往火车站。回家探亲大包小包的，许多人都选择了“打的”。但目前从南向北，出租车只有进朱雀门走北广济街再到尚德路和进文昌门走柏树林到尚德路两条路可走，堵车非常严重。记者昨日“打的”从文昌门到火车站竟然走了一个小时。

　　建议：目前春运正忙，而从南向北到火车站的南大街、解放路、西大街至钟楼段均禁止出租车行驶。能否在春运期间将这三条路开出一条允许出租车行驶。

　　列车环境能否保证

　　现象：今年，铁路部门提出了诚信春运的承诺。但汹涌而来的客流让诚信服务面临极大的压力。载客108人的车厢，会不会再出现超过300人的客流？车厢内的空气质量、卫生、热水服务、乘客如厕能否保证？

　　提醒：根据规定，T字头列车始发和途中均不得超员，K字头列车始发不准超员，途中超员不得超过50%；绿皮车始发不得超员20%，途中不得超员70%。一旦达到此数，便要告知沿途车站停止售票。记者杨俊东朱百平

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