本报讯 昨天，王茁等12名市人大代表向大会议案组递交了“坚持以人为本，治理首都交通拥堵”的议案。

　　为体现应以人为本的治理拥堵原则，王茁等代表在议案中建议：一、在道路交通中，要建立以人为本的方针，设立行人过路优先和汽车“一站二看三通过”的原则。车辆行近人行道前，先要“站”（无论人行道内有无行人），再“看”，遇有行人穿越时，无论有无

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交通警察指挥或信号指示，均应待行人全部通过后，汽车方可“通过”。二、人行道尽量加装信号灯，而且人行道信号灯一定要24小时开。三、禁止红灯方向的车辆右转弯。目前，北京市内很多路口的右转规则都不一样，建议统一规划，禁止红灯方向的车辆右转弯。四、在道路上增设警示标志。例如：提示自行车要避让行人，在离人行道或路口100米处的地面用大字提示减速或停车，在某些区域设立汽车减速区等。五、中小学附近的街道必须有减速墩和警示标志。六、应加大对汽车违反“行人过路优先”原则的处罚力度。（来源：新京报）

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