6月23日，记者在盐兴公路惠安堡段看到，一辆辆拉运石料的超载车无视禁令，依然大模大样行驶在公路上。车上装载的石料堆成山，不时滑落在路上，给过往行人和司机带来安全危胁和行路不便。再看车轮下的公路，坑坑洼洼凹凸不平尘土飞扬。看了眼前的一幕，记者疑窦顿生：全区治超统一行动已于6月20日开始，这里的司机缘何如此大胆公然超载？
一姓马的司机说：“上有政策下有对策，通过收费站后我们不走省道，检查站的人连
我们的影子都看不见。”“收费站不管超载吗？”“不管，交了钱就放行。”
记者在盐兴公路惠安堡收费站前看到，超载车辆缴纳过路费后，收费员便予以放行。对此，记者采访了收费站曹站长。据他介绍，拉运石料的车大多是从同心县韦州镇数十家石料厂而来，通过收费站运往陕西省定边县，每天大概有100多辆。
“既然超载为何还让其通行呢？”“我们没有执法权，治理超载不是我们的工作范围。”“难道没人管这些超载车辆吗？”“惠安堡镇通往定边县的城东公路上有一处超载检查站。”曹站长如是答问。
根据曹站长的指示，记者驱车前往检查站。路上，记者惊奇地发现：部分前往定边的石料超载车或沿着草原上的乡间小道左行右驶，躲过检查站重新上路；或指定一辆空车搞“接力”，通过检查站后再装货。当记者询问为何不将检查站设在收费站前时，一位路政员无奈地说：“原来我们建议将检查站设在收费站前，这样做所有车辆都躲不过检查，但由于涉及利益等原因，只能设在了惠安堡镇以东的公路上。
全区各地都在开展治理超限超载行动，而这条路段的司机却在上演“乾坤大挪移”，记者呼吁有关部门制定出治本的办法，呵护盐兴公路。（本报记者苏峰马钦麟）新闻来源：宁夏网宁夏日报综合新闻网(http://www.nxnet.net)责任编辑：马江 田丽
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