今日井冈尽风流(图)

井冈翠竹
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　　一座英雄的山，一座成功的山，一座秀美的山。这就是井冈山。这里树木参天蔽日、游客摩肩接踵，然而更吸引入的是，一座“山水园林在城中，城在山水园林中”的国际生态旅游新城神奇般地雏形初具，一张立体交通网已浮出水面，一个以“学习工程、平安工程、民心工程”为载体的打造全新井冈山人的计划正着力实施……井冈山有永远解读不尽的风情。

　　美轮美奂新城区

　　车上井冈，在距茨坪约30公里的厦坪，有个地方叫长义岭。三年前，它还是一片人迹罕至、杂草丛生的丘陵地，如今，幢幢新楼拔地而起、条条新路映入眼帘，一个“国际水平，国内一流”的生态旅游新城以奇迹般的速度建了起来。

　　2000年5月，经国务院批准，井冈山市与原宁冈县合并，组建新的井冈山市，市址设在厦坪。这一方面是为整合红色资源，做强做大井冈旅游；另一方面则是着眼于保护生态，实现可持续发展，减轻茨坪景区承载负荷，腾出更大空间发展旅游业。经专家论证，把新市址的建设定位在“山水园林在城中，城在山水园林中”的生态旅游城市上。

　　然而，建设这样一座具有现代韵味的新城市，资金问题是横亘在路的“拦路虎”，仅首期规划，就需要建设资金30多个亿，钱从何处来?

　　“思路决定出路”、“建现代化新城更需要现代化理念”。于此，“经营城市”便成为撬动新城区建设的一张“王牌”。以产权引资金、以市场引项目、以存量引增量；上争、外引、内挤、下集齐头并进；招商引资、激活民资、争取捐资、以地换资，多管齐下，一个如火如荼的新城区建设潮在2001年春拉开大幕。三年来，已投入建设资金十个多亿，鳞次栉比的单位办公楼、错落有致的住宅小区、宽阔纵横的城区道路、青草茵茵的绿化带，“一张白纸上画出了最优美的图案”。

　　四通八达交通网

　　“山高弯多路陡坡，一条国道堵车多”。这是先前游客坐车上井冈山参观的切身感受，也是昔日井冈山人民多年的遗憾。过去，从省会南昌坐车前往井冈山，必须经过纵贯江西南北的105国道再转道上山，一路颠簸劳顿之苦姑且不论，塞车现象也时有发生，330公里的路程常需费上七八个小时。

　　“打开山寨门，走向全世界”，这是几代井冈儿女的梦想。经过多年努力，井冈山的交通条件大为改善，井冈山飞机场今年6月18日正式通航，已开通深圳、北京、上海等多个航班；直通井冈山市区的井冈山铁路将于今年10月破土动工，2006年竣工通车；连接赣粤高速的井冈山高速公路激战正酣，明年3月将交付使用；井冈山市境内公路总里程达869公里，实现了乡乡通油路和80%的行政村通公路。

　　游客上井冈山有了多种选择，既可登飞机领略驰骋天空的英雄气概；也可坐火车饱览沿途大自然的鬼斧神工；还可上高速体验快速驾驶的动感激情。南昌上井冈山，乘汽车只需两个半小时，广州到井冈山也只需四个小时，一个以高速公路、铁路、航空为主体的立体交通网络，推进了井冈山现代化进程，把井冈山提前带入富裕、安康的小康社会。

　　有识有为井冈人

　　现代化城市的发展要有高素质市民为灵魂、作支撑。以“学习工程、平安工程、民心工程”为载体的塑造井冈新人计划，从去年以来在井冈山市全面付诸买施。

　　该市广泛开展“全民读书”活动。针对不同行业、不同对象，确定不同的学习上题和内容。如在企业员工中全面实施以“学科学、学技术、学文化”为主题的知识武装工程；在机关干部中，则以学习现代化经济、科技、金融、法律、历史、外经等知识为重点。提高业务素质和管理水平，从而在全市上下营造热爱学习、崇尚知识的浓厚氛围，人人争当井冈市情宣传员、井冈山斗争史讲解员、旅游形象推介员、有难必帮的服务员。

　　“人人皆为形象，事事关乎影响”。该市以实施“民心工程”为突破口，大力倡导“一线工作法”，每年都下派300余名干部组成100多个工作组，下基层、访农户、进社区，他们作为全市机关干部的“形象代言人”，以“帮民需、解民忧、促民富”为己任，近两年来，共为民办实事1225件，联系帮扶资金185万余元，帮助新建和改造基础设施项目120余个，兴修村道87.6公里，修建桥梁48座，帮助联系安排就业5000余人次。

　　有识有为的井冈山人，想干事的有机会、能干事的有舞台、会干事的有地位.他们齐心协力，共同把现代井冈打造成新时期农村吸引城市的“根据地”。

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