本报记者江金骐摄影报道 除了演戏，对什么都不屈服的陈道明委员。昨天，又以极酷的扮相出现在我们的视野里，但这次他不说戏，而是严肃地提到环保问题：“我要倡导，在北京设立‘公共交通日’。”
“比如在北京的三环内，某个日子只允许公交车上路。”陈委员说，设立公共交通日，这在世界上许多国家都不算什么新鲜事，但是在中国设立公共交通日则是大有必要。这
是因为，中国是一个13亿人口的能源贫困国家，而公共交通是一种最节约能源的交通方式。
在公共交通日这一天，只允许公共交通车（包括出租车）、特种车辆（残疾人车、消防车、救护车等）上路，其它车辆一律禁止上路，政府部门及其官员要带头遵守。陈委员说：“在中国设立公共交通日的好处非常多。”比如有利于鼓励国家和企业发展公共交通，有利于提倡国民使用自助交通方式（步行、骑自行车），有利于缓解道路拥挤现象（特别是有助于缓解市内交通拥挤状况）。大幅度节约国民交通所需能源。一辆公交车平均可载乘客50人，而一辆私人小轿车通常只为1至2人提供交通，后者人均占用道路面积和交通油量远远高出公共交通。使用公共交通，在减少能源消耗的同时，也可以大幅度减少汽车尾气造成的污染，促进和谐社会的构建。政府官员、社会名流在公共交通日与普通民众一起乘坐公共交通工具（包括地铁、轻轨），有利于社会各阶层之间的相互沟通和理解。
有助于提高国家和国民的节约能源意识，以及应对突发能源短缺事件。众所周知，遏制中国发展的软肋之一首先是能源。目前我国石油年进口1亿吨，每天进口约30万吨；而我国的石油储备只有7天用量，一旦台湾海峡有事或者发生其它事件，美国只需制造海上交通事故，就能严重地牵制中国。在这种情况下，政府和民众牢牢树立节约能源的意识，采取一切可能的节约能源措施，是非常有必要的。（来源：华夏时报）
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