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记者探访福特中国新总部(图)


http://www.sina.com.cn 2005年04月04日12:38 国际先驱导报
记者探访福特中国新总部(图)

福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官程美玮
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  国际先驱导报记者张毅、驻上海记者姜微报道 浦东陆家嘴88层高的金茂大厦是上海目前最高的建筑,通用汽车亚洲总部不久前刚刚从新加坡搬迁到这里。不是冤家不聚头,距金茂大厦一箭之遥,是40层高的上海信息大厦,刚刚由北京搬迁到这里不久的福特汽车(中国)有限公司新总部就设在这座大厦里。曾有媒体问福特中国董事长兼首席执行官程美玮程美玮,是否准备了望远镜来看通用老总桌上的文件。程美玮严肃地回答,福特要做的应该是拉上窗帘,以防对手偷窥。

  近日,《国际先驱导报》记者首家探访福特上海新总部,就为何南迁,对程美玮进行了独家专访。

  在程美玮办公室内,一架陈列柜中摆放着22个车模。全部是福特汽车旗下的产品,从最早的福特T型车到最新的跑车。

  浦东有特殊的优惠

  《国际先驱导报》:福特汽车进入中国10年来,一直在北京办公。为什么10年后,把总部迁到上海?

  程美玮:我们把总部迁到上海出于六个方面的考虑,首先,福特在中国投资的几家企业都分布在长江一带。福特汽车公司和长安汽车集团共同投资成立的长安福特位于重庆;福特汽车拥有30%股份的江铃汽车位于江西省南昌市;长安福特即将动工兴建的第二个轿车厂位于江苏南京市。三大生产基地都距离上海不远。将总部设在上海,有利于就近协调和处理福特在中国的所有投资事宜。

  其次,上海是国际金融中心,福特中国采购中心3年前成立时就设在上海,福特汽车信贷放在上海,从资本市场的运作、资金的调度和金融操作方面考虑,上海有更多优势。

  第三,上海是国际航运中心和重要的进出口口岸,福特在中国的全球采购和从国外的整车、零部件进口也在不断扩大,总部放在上海,有利于加快物流速度,保证进出口业务的迅速发展。

  第四,华东地区是福特公司国产零部件供应和全球采购的主要来源地,从降低成本方面考虑,总部放在上海更好一些。

  第五,长三角地区是中国经济发展最快的地带,也是福特汽车产品增长最快的区域之一。总部设在上海,可以更好地把生产和销售紧密结合起来,取得更好的市场销售业绩。

  还有一个原因是上海浦东新区有特殊的优惠政策。福特中国总部放在这里,可以在许多方面享受更多的优惠政策。

  “中国是福特百年重点”

  《国际先驱导报》:据我了解,福特公司除了汽车制造,还涉足汽车金融、汽车租赁等多个领域。而且仅就汽车来说,旗下就有八个品牌,都独立进入了中国市场,开办了办事处或公司,有的是独资,有的是控股,有的是第一大股东。这次福特中国总部迁到上海,是不是有借机整合福特内部资源的打算?

  程美玮:福特的各大品牌都有其特点,如果每一个品牌都独立在中国发展,小而全,成本很高,会降低在中国市场的竞争力。福特在中国确定了“企业集团经营发展模式”,八大品牌在面对消费者时,可以独立地发挥自己的特色,但在财务管理、法律事务、政府联系、人力资源配置等方面,则可以由一个机构为所有的品牌服务。这样做,可以树立“大福特”观念,做到信息资源、人力资源、投资资源的共享。各大品牌通过集中采购,还可以大幅降低采购成本。

  现在,上海新总部容纳了旗下各品牌的驻华机构,集中在一起办公,面对面沟通更方便。这样做短期内可能比较复杂,需要一定的磨合期,但长期来看,效率肯定会更高,成本会大幅下降。

  《国际先驱导报》:是不是竞争逼迫福特改变中国战略?

  程美玮:福特汽车在中国有一个长期的发展战略。我们认为,中国将是福特汽车下一个百年的发展重点。目前,北美、欧洲的汽车市场已经成熟,中国将是亚太地区今后发展最快的市场。

  去年,福特汽车的净收入增长了30亿美元,这与长安福特200%的销售增长是分不开的。我们希望通过新总部功能的不断完善和内部资源的整合,使福特中国公司的业务更上一层楼。

  “决不放弃北京”

  《国际先驱导报》:福特中国总部迁到上海,是不是意味着放弃了北京市场?

  程美玮:迁到上海,我们更多地考虑的是商业因素,是一种商业行为。福特汽车决不会放弃北京,北京是福特汽车产品的重要市场。福特在北京的写字楼依然保留,负责政府、新闻、行业组织等相关事务的机构还将继续在北京办公。我在北京的办公室也没有任何变动。福特中国实际上形成了北京、上海两个中心,两个总部。我就要两边跑,经常来往于上海和北京之间了。

  《国际先驱导报》:福特在中国的下一步动作是什么?

  程美玮:福特汽车曾经保证每年带给中国市场一款新产品。今后将加快步伐,每年带来不止一款新产品。几个月后,福特中国将引进一款“重量级”的进口汽车产品。它充分体现了豪华气质和强劲动力,相信会给大家带来惊喜。

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