阻击白粉的战斗：昆沪列车缉毒之旅(组图)

车到湖南怀化市，３名犯罪嫌疑人被缉毒小分队押送当地警方
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倪队长把犯罪嫌疑人“黄毛”请出厕所

    阻击“白粉”

　　撰稿／胡展奋(记者)　又是迫在眉睫，6月26日，全球禁毒日。

　　又是海洛因。如同循环的噩梦，每年的这个日子我们都得直面这个令人窒息的话题。

　　今年的禁毒主题语是：珍惜自我，健康抉择。

　　吴刚伐桂，夜复一夜，如同永远在推动巨石的西绪福斯。我们也在几近无限重复地承受这个沉重的话题——

　　国家禁毒委员会办公室常务副主任杨凤瑞最近在京指出：虽然我们禁毒工作取得了很大的成效，但是中国的毒品形势仍然还是发展蔓延的趋势，还是很严峻的。突出的问题就是境外毒品对中国多头渗透的情况没有改变，尤其是“金三角”地区毒品入境对中国的危害仍然很大；制造贩卖毒品的问题还是很突出的；吸毒人员还在不断增加。

　　总体上来说，传统毒品，鸦片、海洛因等的危害没有得到完全解决……尤其是青少年，吸食新型毒品的问题比较严重。总的看，毒品形势还是很严重的。

　　这就是说，面对毒品的继续泛滥，任何“毕其功于一役”的愿景都是幼稚的，一场禁毒的人民战争已然发起，但是什么时候能够彻底消灭毒品，谁也拿不出答案。

　　现实地看，也许我们的观念整个都应该改变，人类和毒品的长期共存，将如同与钉螺、癌症、艾滋病毒的长期共存，将如同与偷盗、谋杀、诈骗的长期共存，我们固然耻于这样的共存，但是目前力所能及的就是遏制它们、远离它们。

　　吴刚或者西绪福斯——无论东方还是西方，无论愿意抑或不愿，我们都得传承这两位远祖的悲剧性的历史遗产。

　　而且，我们的事业在地上，在地上奋斗！ 

　　昆沪列车缉毒之旅

　　撰稿／胡展奋(记者) 摄影／潘文龙(记者)　2004年，国家禁毒委员会对7条贩毒通道、4个毒品集散地和中转站、10个外流贩毒严重地区进行了挂牌整治。云南省巍山县、广东省普宁市、安徽省临泉县等8个挂牌整治地区基本改变了毒品问题严重的面貌。

　　贩毒，一定离不开交通。铁路、公路和航空，贩毒集团首选的就是铁路，其中，最引人注目的就是“昆沪K80次”列车。

　　这趟列车，纵横七省一市，单程历时53小时，是贩毒集团和上海警方长年争夺、四季“拉锯”的“军事要地”。

　　“上海铁路公安处”因为功勋卓著而被称为“铁警”。

　　有憾于“缉毒新闻”总是滞后于现场，总是“鲜度”不足，2005年5月24日，本刊记者和上海“铁警”小分队一起从昆明登车，开始了我们的“缉毒之旅”。

　　暗访疑犯

　　为了保护他的人身安全，我们只能模糊地叫他为“王警长”。

　　第一次看到身着便衣的王警长，心里就嘀咕：这位“全国二级英模”，怎么气色如此不好呢？

　　人，看上去非常疲倦，只有一双眼睛闪烁着鹰隼一般的锥形光芒——那是他倚在天桥上，迅速扫描所有从他眼前经过的旅客的时候。

　　下午3点30分上车后，他最后一次着便衣，从车头到车尾，巡视全车，几乎全车都沉浸在列车惯有的、启动前的忙碌中，我们尾随其后，尽力想象，有多少我们视而不见的东西将被他摄入眼帘。

　　除了随车的2名乘警外，缉毒小分队的临时指挥所就设在软席车厢5号房间和我们所在的7号房间，小分队一共三人，王警长、陆林和队长倪同豪。他们的全称是：上海铁路公安处乘警支队第二乘警队。

　　倪同豪，现年38岁，身着便衣，从事乘警工作已经14年，离开部队十余年，举手投足仍然保持着军人的果决和英爽，火车已经启动，他面色凝重地看着老王换上警服，对我们说：这次行程比较“特别”。既要完成我们日常的任务，又要让你们完成采访任务，像一场考试，你俩是我们的随行“监考”。

　　说实话，没有把握。毒贩的脸上不会写字，而且我们“铁警”缉毒，情报材料有限。

　　所以，某种意义上说，今天我们能否成功，你们能否成功，都要看运气了。

　　我们听了，心也下坠，担心本次采访将以空手返回告终。

　　只有王警长一脸的信心，束腰带，整帽徽，临战前的整装把他的疲倦一扫而空。

　　大约4点左右，列车长陪我参观列车发电机组刚刚折回，一名乘务员气喘吁吁地跑来，低声报告：老王已经得手了！

　　我们简直不敢相信自己的耳朵，开车刚刚30分钟。

　　几个大步，我们及时赶到现场。

　　硬卧7号车厢1号下铺。离开我们的“指挥所”仅仅10余米。因为“进入工作状态”而突然显得“红光满面”的王警长，戴着白手套的右手高举着一卷黄色塑封带包扎的东西，“笑眯眯”地询问着1号下铺的乘客：大家都看到了，这卷东西刚刚从你铺下搜出。你能告诉我们，这是什么吗？！

　　列车长熟悉王警长，“只要进入兴奋状态，他的气色就转好，但那是虚火，老王身体其实已经很糟了！”他怜惜地对我们说。

　　被王警长审视的“1号乘客”脸色略白，乜了一眼“黄色塑封带包扎的东西”，拒不回答。这是个看上去就很蛮悍的青年，长发，黑且浓，中分；脸部特征，鼻梁高而中节突出，眼呈“三白”，亦即黑瞳人下露出眼白，俗称“三白眼”。

　　倪同豪同样戴着白手套，仔细地翻着犯罪嫌疑人的行李，其他乘警则迅速控制了这节车厢，根据倪队长的判断，毒贩不会只有一人。老王则轻声对我说，这卷海洛因大约150克。应该还有两个同伙，他说，刚才查问“三白眼”时，同车厢好像有两人一晃，不见了，其中一个穿白色体恤。

　　空气立刻紧张起来。这时，来自餐车的副列车长通报：刚才全体乘务人员在餐车开会，没有见到上述对象通过餐车。

　　从硬卧通往硬座车厢必须通过软卧车厢和餐车，如果对象没有通过餐车，那就说明还滞留在硬卧。

　　倪同豪迅速给“三白眼”上了铐子，然后带领全体乘警巡查硬卧车厢。

　　消息迅速反馈过来，硬卧车厢不见对象。

　　倪同豪的面色更沉重了，对象进入硬座车厢了吗，这是大家最不愿意看到的结果，而且飞驶的列车开始减速，前方小站停车，一旦有变数，就麻烦了。

　　列车立即和前方站联系：注意盘查所有身着“白体恤”的旅客。

　　与此同时，王警长再次提审“三白眼”——

　　王：……哪里人？

　　答：湖南新化人。

　　王：去昆明做什么？

　　答：……

　　王：你们一起几个人？

　　答：就我一个。

　　王：不可能！查过票了，你们三张连号！还有两人哪去了？老实回答，这是给你机会！

　　答：就我一个人！

　　王：你会后悔的。

　　小站停车，邀天之幸，没有乘客下车。

　　倪同豪对疑犯“三白眼”的口供已不存希望，立刻调集所有乘警、乘务人员，对硬座车厢的大巡查开始了。

　　擒拿审问

　　因为进城务工者众多，硬座车厢爆棚。乍一看，这样的场合要搜索犯罪嫌疑人显然十分困难。

　　但小分队成员看上去都胸有成竹，倪同豪悄悄告诉我们查票诀窍：一，无票者扣下；二，出示硬卧塑牌者扣下。

　　查过人头攒动的13号车厢，没有踪迹。走进14号车厢，倪同豪忽然不见，眼看快查到车头，仍没有线索，我们暗暗着急，猛听得左前方一阵人声鼎沸，乱哄哄地只听王警长大喝一声，一个身穿白色体恤的年轻人被拿住了。

　　他声称无票，但是和王警长的眼睛一打照面，王警长就指着他口袋，僵持了一会儿，“白体恤”就乖乖地从裤袋里拿出了那张硬卧车厢的塑料牌。

　　再想挣扎已经晚了。

　　此间还没有停当，车头厕所里忽然传出声响，门开处，一个染着黄发的青年人也被倪同豪押了出来。

　　一切都让人眼花缭乱，不知所以。王警长究竟是怎么发现“三白眼”有猫腻的？又是怎么发现这两个同伙的？既没有密报指认，又没有照片图形，乘警们就不怕抓错人吗？

　　我们正这么忧虑着，王警长的徒弟陆林已经拿出了两副手铐，把两名犯罪嫌疑人铐在了一起，押回软卧车厢。不久，乘警又从“黄毛”呆过的厕所的日光灯灯罩里，起出了被“黄毛”藏匿的手机。

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