福建平潭两渡轮强行开渡 20多名船员遇险

　　本报讯 昨天中午，台风即将登陆，平潭娘宫轮渡码头两渡轮冒险强行开渡，先后遇险：一艘编号为“闽渡103”的渡轮触礁沉没，失去动力的另一渡轮“闽渡105”则不得不在海上下了锚。

　　台风中强行开渡

　　昨日上午11时40分，福清东瀚镇境内大真线公路上的一处临时哨卡，几十辆货车在此滞留。突然，人群中传来欢呼声：“开渡了！”此时，“闽渡103”已从平潭娘宫轮渡向福清进发。

　　据南青屿码头售票人员介绍，这时轮渡售票处开始发售渡票，在码头守候了十几小时的司机，急切地挤向售票处。而这个时段，还属于禁止轮渡的时段。

　　船长拒绝出海

　　记者在南青屿码头，通过电话与轮渡对岸一位姓覃的先生取得联系，了解“闽渡103”、“闽渡105”遇险经过。

　　覃先生说，昨日临近中午时，平潭轮渡管理处负责人林绍波发出指令———出海渡轮。“如果没有林的指令，没有人敢出海。”覃先生说。

　　“闽渡103”首先受命出发，按该船编制，船上船长和船员共15人。覃先生告诉记者，船长认为风大拒绝出海，而轮渡管理处负责人坚持指令，因此，该船除船长和3名轮休的船员，11名船员出海，他们首先搭载一船汽车驶向福清。

　　首航顺利，继“闽渡103”出海后，“闽渡105”出发。103号船回程时风力已加大，但它回到平潭娘宫码头时，再次接到渡船指令，这次，有17辆大小汽车上船，其中包括一辆客车一辆油罐车。

　　20多船员遇险

　　就在“闽渡103”准备二次出海时，“闽渡105”在海中间出现动力设备故障。此时，“闽渡103”接到指令，卸下车辆营救105。

　　经过三次艰难的靠岸尝试，“闽渡103”终于卸下17辆汽车，返回海上营救105，也因此，这17辆车上的人逃过了此次遇险。

　　然而，103出海后并不顺利，它遭受了与105一样的命运，动力失灵。此时，风力已在11级以上，即使两船动力良好，也无法靠岸。记者无法确切了解“闽渡105”上有多少船员，但据知情者说“不下10人”，两艘船上20余名船员在海中就此遇险。

　　在狂风中，失去动力的“闽渡103”在海面上随风漂移，随后船底触礁，破了一个大窟窿，很快沉没。记者从平潭海事处了解到，海事处派出了营救船只，成功地营救了船上的11名船员。

　　而“闽渡105”则在海上下了锚，至昨夜8时左右，平潭边防和轮渡管理处用渔船接下船上的船员，往马鼻沃方向驶去，寻找靠岸地点。

　　（应受访者要求，本报道“覃先生”非真实姓氏）

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