第1256号:关于交通线路名称增加首都人文色彩建议 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月08日18:15 北京市政协网 | |||||||||
随着城市建设和轨道交通的发展,我市轨道交通因2008年奥运会的举办将有较大的进展,除已有的1号2号13号线和八通线外,4号,5号10号线也都在建设中,但目前各线路的名称和命名方法并不一致,(有数码,有首末站),对新开工线路的叫法也比较简单化,由于地铁和轻轨线路将越来越多,因此其命名方式及选择更具首都和人文色彩的名称已十分紧迫,及早确定既可尽早获得广大市民的认可,同时也可避免新线建成后更改名称造成标记和识认上的混乱。
分析:国外的地铁和轨道交通线路命名有以下几种方式: 1,用数字表示(如1号2号); 2,用字母表示(如A线,B线); 3,用首末站表示; 4,综合表示(如日本地铁的浅草线,银座线、铁路的山手线等)。前两种方式虽然较好区别各条线路,但并未提供给旅客更多的信息内容,更没有发挥中国汉字言简意赅的特点,因此结合首都历史和地域特点,还可以增加人文特色,既便于广大市民记认,因此也为人文奥运增加了更丰富的内容。 建议: 1,所有地铁和轻轨线路都以汉字为线路名称,最好统一为三个字,例如长安线,内环线(也是举例说明)既响亮,又内涵丰富,又便于记认。2,地铁线路目前已有线路色彩规划,二者可以紧密结合起来。 3,命名方案可以发动广大市民参与,广泛征求方案,最后经领导和专家共同拍板决定。 4,名称的命名方法应尽早尽快决定,不然线路越来越多,到时再修改统一在人力物力上都会造成更大浪费。 |