航天专家周旭东做客新浪聊载人飞船系统(实录)

上海航天技术研究院飞船部副部长周旭东做客新浪。
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上海航天技术研究院飞船部副部长周旭东做客新浪。

上海航天技术研究院飞船部副部长周旭东做客新浪。

　　万众瞩目的神舟六号载人飞船，10月12日上午9时整在酒泉卫星发射中心发射升空，新浪网特邀航天专家周旭东做客聊天室和广大网友畅谈载人飞船系统。

    据专家介绍现在神六飞行高度是343公里(离地球表面)，在今后的几天当中将会一直维持在这个高度。飞船的返回地点选择内蒙古是因为人烟稀少，没有高层建筑，另外落区环境不是很极端，之所以不选择沙漠地区是因为不利于搜索、救援……

    以下为本次聊天实录。

　　主持人：各位网友大家好，欢迎来到新浪网的上海嘉宾聊天室。相信现在的网友一定还沉浸在

　　周旭东：大家好。

　　主持人：我们先来回答网友在留言版上的问题，一位网友问到，现在飞船的高度是多少，这几天的高度都会在同一个水平面上吗？

　　周旭东：神舟六号飞船飞行高度现在是在343公里(离地球表面)，在今后的几天当中一直维持在这个高度上，这也是我们飞船的固定轨道，是一个圆形轨道。

　　主持人：飞船都会经过哪些国家？飞行员都会对这些国家进行拍照吗？

　　周旭东：飞船的主要任务还是我们航天员参与一些科学试验活动，主要是应用和载人活动，拍照情况不清楚，主要是进行一些科学研究。经过的国家，按照它的飞行轨迹，从轨迹上基本上地球上很多国家都会经过，比如说亚洲的大部分、欧洲的一部分、非洲，以及澳洲的澳大利亚、新西兰都会经过。

　　主持人：周教授能为我们说说下一步神舟七号的动态吗？

　　周旭东：因为现在我们国家的载人航空办公室还没有对外宣布神舟七号的计划，作为我们科研人员应该说对下一步飞船的研究工作都在进行当中。

　　主持人：已经开始研发了是吗？

　　周旭东：已经开始了。

　　主持人：能不能向我们透露一下，神舟七号相对于现在发射成功的神舟六号会有哪方面的改进？

　　周旭东：现在还没有正式的要求，还没有计划实施。

　　主持人：现在留言板上的网友提到，您能给我们介绍一下这一次飞行员穿的宇航服吗？有人说是自主设计的，为什么外观和俄罗斯的是一样的？

　　周旭东：应该说飞船系统也好，还有宇航服系统也好，都是我国自主研发、自主设计为主的，同时也参照了一些国外的相关国家的研制经验，不仅仅是俄罗斯的了。

　　主持人：其实宇航服也全部都是由我国科学家自己研制的？

　　周旭东：对的。

　　主持人：从返回舱进到轨道舱需要经过哪些环节？这次航天员和神舟五号杨利伟有所不同，他可以把宇航服脱掉，穿里面的服装，想问一下这个过程是怎样进行的？

　　周旭东：从画面可以判断到，航天员进入轨道舱正式工作的时候要伴随舱内服，脱掉宇航服，舱内航天服是放在轨道舱上的，是费俊龙和聂海胜一个一个进去把工作服拿下来再更换，这个时候一定是在另外一个宇航员的帮助下更换航天服的。

　　主持人：如果飞船出现了一些小的问题，航天员是否可以自行维修？周旭东：首先对这个产品的可靠性科技人员还是非常有信心的，万一发生了什么小的问题，航天人员一小部分可以进行干预、判断，如果是比较大一点的问题要由地面指导或者是地面控制。

　　主持人：在我国地面的一些工作人员可以独立遥控飞船吗？

　　周旭东：是这样的，应该说飞船目前在太空的飞行主要是靠地面的控制，航天员的干预是比较少的。

　　主持人：航天员主要是在上面记录一些太空环境以及拍一些照片之类的事情？

　　周旭东：主要是进行太空的科学实验活动，同时对他们自己在太空所能承受的身体状态供地面航天医学专家进行研究。

　　主持人：这里有一个网友问到，航天员最长可以在飞船上面生存多长时间，因为空间当中的氧气还有湿度都是非常特殊的，因为上次杨利伟上去就是差不多那几个小时的时间，这一次时间加长了。

　　周旭东：上一次舱内有一定的大气环境保障，因为舱外是真空环境，舱内的空气、湿度安全环境保障应该说神舟五号是按照一天准备的，这次神舟六号是多天，至于可以待多长时间，我们设计的时间也是比较长的，具体时间还没有公布。

　　主持人：那神舟六号运行到现在这个阶段飞船是不是暂时是相对比较安全的了？

　　周旭东：应该说飞船入轨以后，从太阳伞的展开、供电的正常，到第五圈调整到原轨道，它已经进入到了安全的轨道上。

　　主持人：会不会在飞行过程中碰到一些大气当中的一些小的废弃物，我们之前有没有过这样精确的计算？

　　周旭东：对，在神舟六号发射前，包括前面的神舟五号，还有前面的飞船发射前，近距离轨道空间的科学家对废弃在轨道上的各种废弃物都进行了精确的计算，是选择在最佳的时机、位置来发射神舟六号飞船，所以它应该是能有效地躲避一些飞行废弃物。很小的也可能会碰到，但是不会对飞船造成影响。

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