Mure Dickie 发自北京
何黎／编译
2008年北京奥运会最具挑战的竞赛可能将是：赶建一套全长28公里、连接中国首都机场和市中心的高科技轨道交通系统。
虽然其他奥运会相关项目似乎都能按时或提前完工，但规划者们在这条引人瞩目的机场轨道工程进度方面，几乎没有留下任何可以出错的空间。
北京东直门机场快速轨道有限公司的一位官员表示：“有人担心工程是否能按时完工，我们也很担心。”这家公司专为修建和运营这条线路而创建。根据工程时间表，这条线路的建设要在2007年底前完成，2008年4月开始试运行，在8月份的奥运会开赛之前一个月正式开通。
庞巴迪公司驻中国首席代表张剑炜表示，对于此类工程而言，如此紧张的时间表前所未有。庞巴迪是一家总部位于加拿大蒙特利尔的运输设备公司，负责这条铁路的核心技术。
张剑炜表示：“对我们来说，最大的挑战就是时间……日程非常紧张。”不过，他还是强调庞巴迪能够完成任务。他指出，一天24小时开工的中国承包商，通常能够按时完成在其他国家不可能完成的工程。
对时间表的担心，也突显一个更为广泛的问题，即机场铁路工程缺乏透明度。当地一家报纸形容该项工程“对于公众来说是一个谜”。庞巴迪是惟一详细公布了自己任务的相关公司。
此项工程至少从2001年就在进行详细规划，不清楚工程时间何以拖延至如此之晚。
新加坡《联合早报》8月19日
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