王勇平:10日后客流集中买票难问题更加突出

http://www.sina.com.cn 2007年02月09日17:24 新浪嘉宾访谈
王勇平:10日后客流集中买票难问题更加突出
铁道部新闻发言人王勇平(右)和新浪网主持人马骧

王勇平:10日后客流集中买票难问题更加突出
铁道部新闻发言人王勇平

  2007年春运从2月3日开始,至3月15日结束。2007年2月9日下午15时,新浪网联合铁流网特邀铁道部新闻发言人王勇平做客嘉宾聊天室,就2007年铁路春运公众关心的相关问题与网友进行交流。以下为聊天实录。

  主持人马骧:各位亲爱的新浪网友,大家下午好!欢迎您光临我们新浪宽频的直播间,接下来在线跟您互动的是铁道部新闻发言人、宣传部部长王勇平先生。王部长你好。

  王勇平:你好。

  主持人马骧:做客新浪网和网友直接沟通谈春运,您感觉如何?

  王勇平:我感觉非常兴奋。新浪网是一个拥有庞大网友群的门户网站,据说最高一天的流量近五亿人次,人气非常旺。同时今天跟新浪网合作的还有铁流网,也是一个后起之秀。作为嘉宾,我非常高兴与大家就共同关心的话题进行交流和探讨。我感觉到自己正在获得一个被众多网友信任、赐教和支持的难得机会,我努力珍惜这个机会。

  主持人马骧:我想我们广大的新浪网友听到您这番话肯定心里暖洋洋的,当然更多网友有很多问题想跟您交流,关于春运的,毕竟是关系到所有网友的大话题。

  网友:王部长,春运已经7天了,把你们“铁老大”累坏了吧,你们的路还长,悠着点吧。

  王勇平:这位网友的话很暖人心。截至2月8日,全国铁路共发送旅客1981.6万人,日均330.3万人,其中,中长途直通旅客854.6万人,当前铁路客流总体平缓并呈逐步增长趋势。春运开始以来,铁路春运的整体情况还是比较好的,现在已开行临客2700多趟,临客投入数量也是历年最多的。

  确确实实,广大铁路职工为此付出了辛勤的努力。目前,从春节前的重点地区来看,广铁集团共发送旅客296.5万人,同比增长了5.6%;上海铁路局共发送旅客是334.32万人,与去年基本持平;北京铁路局共发送旅客229.8万人,同比减少了9.3%。

  北京地区今年春运前几天客流与往年相比有所减少的主要原因在于:一是由于暖冬,大部分建筑工地施工期延长,外地建筑工人还没有放假;二是由于今年春运票价不上浮,往年部分提前走的旅客也没有急于回家;三是距离春节还有10天,回家过年的探亲流和外出旅游客流高峰还没有到来。这就预示着2月10日以后的客流将更为集中,铁路运输能力和运输需求的矛盾也将会更加突出。它也意味着铁路职工的更大压力和考验还在后面,相信我们会向全国人民交一张满意的答卷。

  网友:我听了您介绍的整体情况。我春节要回家探亲,现在有点发愁,因为春节前的客流高峰要到了,不知道铁路方面有什么应对措施?作为普通的旅客有点担心,担心自己的出行是否能够顺畅、安全,也担心咱们“铁老大”如何应对井喷式的客流?

  王勇平:非常理解网友的心情,而且您用的“井喷式”这个词确实比较形象,尽管有一点吓人。预计客流高峰期为2月13-16日(农历腊月二十六至二十九),高峰日旅客发送量将达380万人,同比增加6万人。对于具体的旅客来说,买票难的问题显得更加突出。

  为应对即将到来的客流高峰,铁路部门将加强运输调度指挥和行车组织安排,最大限度地增加运力,我们除继续按基本方案开行临客外,还会启动应对高峰客流的预备临客开行方案,如遇到因天气恶劣而引发的突发客流,我们还将会启动应急临客开行方案,以适应广大旅客的出行需求。

  今年春运,三套梯次方案的直通临客对数比去年都有所增加,其中,基本方案是218对、增加了2对,预备方案是61对、增加了4对,应急方案是23对、增加了10对,图定客车延长16对、增加了1对。

  所以说,最好的办法是旅客朋友们尽可能不要集中在高峰期间出行,这是防止这种“井喷式”客流形成的最好办法。

  主持人马骧:您除了电脑参与互动之外,还可以通过手机登陆sina.cn。在移动中和王部长进行交流。

  网友:每年我春节坐车,除了担心挤还担心列车晚点,据我所知,列车晚点的现象春运期间时有发生,到底是为什么?

  王勇平:对于春运晚点的问题,这是

铁道部上上下下在组织实施春运过程当中非常重视的问题之一,我们也确确实实在努力确保列车的运行安全,确保正常的运输秩序,努力减少客车晚点现象。但是晚点的现象还是存在。春运期间,造成旅客列车晚点的主要原因有3个方面:

  一是客流猛烈增长、旅客进站上车难度加大,可能导致旅客列车发车的延误;其实途中旅客乘降的数量也比平时要大,也往往造成停车延时。

  主持人马骧:人本身就多,上车的时间、下车的时间都变得很长。

  王勇平:对,这是一个方面。第二个方面,我们现在大量地开行临客,铁路运输能力处在超饱和的状态,列车在线上运行的密度很大,主要干线客车追踪间隔时间不到10分钟,列车运行调整难度显然也加大;

  第三个,就是在春运期间也是天寒地冻的时候,大风雪等恶劣天气对于列车的运行秩序造成一定的影响,造成旅客列车晚点。

  我们铁路部门的干部职工一定会努力工作,尽量减少晚点问题的发生,也请旅客朋友多多配合我们的工作,同时也对这种晚点现象给予一定的理解。但是不管怎么样说,发生晚点的情况,对旅客带来不便和影响,我们是表示歉意的。

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