黑车调查(组图) | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年08月02日12:25 新民周刊 | |||||||||
  ７月１０日，上海打响集中整治车辆非法营运行动  地铁出口处是“摩的”拉客的好去处 策划／胡展奋 我们已经习惯于将一切隐匿的事物或某种地下状态冠之以“黑”字——黑店、黑户、黑帮、黑货、黑市、黑地、黑钱、黑枪…… 现在终于轮到“黑车”了。
遇到黑车的场面并不毛骨悚然—— 一辆QQ或者是“普桑”——通常它们只是无声在你身边滑行一程，然后摇下车窗问你：朋友，要车口伐？绝对便宜！ 没有人能够确切地掌握它们的数字，在城市的边缘或其他暧昧的地方，它们“聚则为形，散则为气”，因为没有任何营运标志，闲逛时它就是一辆“闲车”，但是一旦获取了“猎物”，它就绝尘而去，要价只是“的士”的一半。 可以预料的是，非法营运的隐患层出不穷，辱客、宰客、弃客甚至劫财劫色…… 交运秩序也被严重破坏了，按照“格雷欣定律”，既然劣币入市必然驱逐良币，那么黑车上路，也必然把生计日艰的出租车逼入更窘的境地。 毫无疑问，它们是“城市之螨”，概在严剿之列，但是严剿之余，我们该不该反思：我们的公交欠账该如何还？为什么有些人总爱和黑车共舞，充当他们的利益共谋？ 黑车被打之后，下一轮该是“黑”什么了？！ 相关专题：新民周刊 |
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