作者：曹林
乱罚款已司空见惯，可没见到“黑”到如此地步的乱罚款：陕西潼关工商局在高速路进行雁过拔毛式的疯狂乱罚款，数额一般都在万元以上，而且不出具任何凭证，拦车中甚至动用手枪，不少车主把潼关戏称为“鬼门关”。河南巩义市一车主被非法罚款2.7万元后不堪重负，回家后服毒自尽。（5月22日《河南商报》）
这哪里是什么乱罚款，分明是个别人在公权暴力下明火执仗地抢劫！中国许多问题是“不见棺材不掉泪”、“不出人命不重视”——如今乱罚款罚出人命了，相信一个公民的非正常死亡会引起有关部门的重视，从而将违法者绳之以法。
相比对几个违法者的关注，我更关注以下几个问题：公路交通管理是交警的事，工商局的人怎么跑到高速路上开罚单了？是谁给他们这个权力？工商局在高速路上疯狂罚款已有时日，路过者怨声载道，当地有关部门为何没有觉察到并加以制止？是在地方保护意识下故意装聋作哑，还是有更多的利益关联？工商局对许多“少开多罚”的解释是，其他钱给高速交警和举报人了，高速交警在罚款中到底充当了何种角色？
这些问题中隐含着这样一个信息：这不是一起单纯的乱罚款事件，其后可能有一条长长的腐败食物链。正是倚仗着腐败食物链的利益勾结和权力联盟，潼关工商局有关人员才会如此疯狂地对车主进行“抢劫”，肆无忌惮，无所畏惧，堂而皇之地公然作恶！
什么是腐败食物链？典型如前段时间报道的安徽灵璧县，该地交警在乱罚款中形成了一条内部人人皆知的“食物链”——交警明目张胆地“吃”司机、公安局领导肆无忌惮地“吃”交警、交警内部按级别逐层“吃”。在食物链中，执法经济是一种按行政等级进行利益分配的产业，大家同穿一条裤子，利用权力优势互打掩护，同享非法利益。工商局竟然跑到公路上大开罚单，而且没有遇到任何阻力，不是权力部门互打掩护均沾利益又是什么？
期待有关部门能深入调查，以这起“罚出人命”事件为“三乱”治理标本，查查其后的腐败食物链。
