2007年北京大学将开始研究生培养机制试点改革，其中一项是参照国际通行的研究生奖学金设置办法，设立学业奖学金和30多项专项奖学金，设置助教岗位。同时进行试点的还有10余所高校。（《新京报》7月10日）
这意味着从明年起首批试点高校录取全日制研究生将不会再有“公费和自费”的区别。
新办法就像给研究生上了“发条”，目的是完善研究生教育过程中的激励机制。目前高校中有部分研究生“混文凭”，引起社会舆论批评以及对研究生培养质量的质疑。研究生培养机制的确需要一场变革。
研究生公费自费双轨制运行了不少年头，这种双轨制让不少自费生吃了苦头———他们不但要承担一年一万多元的高额学费，还要面对各式各样的不公平待遇，同时也不利于激励研究生的学习科研积极性。因为“一视同仁”后的一系列配套制度安排尚未浮出水面，这项改革还需要在政策推行的实践中检验真实效果。
不管怎样，我们还是寄希望于新举措，希望它能使高校成功消除双轨制下的弊病。读研公费自费双轨制有两大与生俱来的痼疾：一是部分自费学生负担重；二是无法确保公平。改革公费自费双轨制，应当在配套措施的细节上，着力体现公平、公正、公开的原则，彻底革除上述两大弊病。
首先，奖学金和助学金的金额和覆盖面应该足够大，但也要坚持宁缺毋滥的原则。北大等高校虽已许诺以奖学金和助学金减轻研究生的负担，尽力解决大部分贫寒学子的学费和生计问题。但取消公费自费区别之后，原先公费生独享的培养经费就应当公平分摊到每个学子头上，真正降低研究生的整体学费水平。要提供足够的奖学金和助学金，高校需要有广开财源的良方，同时严格奖、助学金发放制度和考查程序，确保制度运行透明可信。在奖学金和助学金的管理发放中，平衡激励强者和照顾弱者的矛盾、确保最大限度地实现公平，高校的教学管理工作应对新的挑战，需要加强这方面的能力。
其次，由公费自费双轨制到不分公费自费而采取奖、助学金制度，应该消除双轨制给学子们带来的麻烦，否则改革就失去了正当性和效用性。这需要一系列具体的配套制度安排，主要包括奖、助学金发放制度的量化和细化，评定和发放工作的透明化，奖励学业和科研成绩突出的学生，区分不同学科的具体需求等。
新举措一定要让读研变得更轻松、更公平才行，让研究生学习和科研更具主动性和创造性，这应该作为有关部门“不分公费自费”改革的最终目标。
□高新辉（北京博士生）
