神龙探天动态——航天英雄今晨重踏故土

　　１０月１６日，机组人员对担负航天员后送任务的直升机进行最后调试。 当日，神六主着陆场内蒙古四子王旗进入警戒状态，各方面已做好充分准备，迎接神六飞船的返回着陆。

　　中国载人航天工程指挥部负责人宣布，

　　着陆场系统总指挥隋起胜说，参与航天员搜救的６架直升机、１４台特种车辆、２００多名搜救人员，已在内蒙古四子王旗的主着陆场集结完毕，准备随时投入行动。飞船正常返回时的着陆点应该位于四子王旗红格尔苏木（乡）的阿木古郎牧常

　　飞船返回要求３００米以下的浅层风速度不超过１５米每秒，高空风不超过７０米每秒；空中无降水，地面无半米以上积雪；空气能见度不小于１０公里。

　　航天员返回后要有一个星期到两个星期的隔离恢复期。隔离恢复期结束后，航天员还要疗养二三十天，以调整身体。

　　进行５次空地搜索演练

　　主着陆场全面警戒待神六

　　１６日中午神六飞船的主着陆场已进入警戒状态。四子王旗公安局抽调警力配合部队，对主着陆场区域实行警戒，重点是１００多平方公里的核心着陆区。

　　为了圆满完成飞船的回收任务，连日来，官兵们厉兵秣马，先后进行了５次空地搜索模拟演练，熟练掌握了飞船回收的各种技能，确立起以空中为主的搜救方式，并建立了各种应急回收预案。

　　着陆场系统总指挥隋起胜说，与神舟五号任务相比，神舟六号飞船的返回搜救难度大大增加。面对这些新的变化，主着陆场在搜救方面增加了１架搜救直升机和２架后送直升机，对现场照明设备进行了增设和改进。

　　在对飞船的跟踪发现方面，主着陆场系统新增了１套大型光学实况记录设备，用于返回舱开伞及乘伞下降过程的实况摄录。在气象预报方面，新引进了１套风廓线雷达，新建了１０２米高的测风塔，用于主着陆场区气象的测量。

　　隋起胜说，目前，着陆场系统全部就位完毕，通信畅通，各种设备状态良好、运行正常，回收人员精神振奋，只待神舟六号返回舱和航天员归来。

　　陆海空三军列阵主着陆场

　　着陆场系统空中搜救指挥员蔡有固说，主着陆场系统已经建立了强大的搜救部队，可以说是陆、海、空三军出动，地方、部队全面配合，各路专家云集，各种先进设备并用。

　　空中搜救

　　■主着陆场由６架直升机组成的空中搜救分队，担负着神六飞船返回舱捕获、跟踪、测量、搜索、回收和对航天员出舱后的医监医保、医疗救护及后送任务。

　　■针对飞船可能在夜间返回，参加搜救的６架直升机全部安装了红外夜视助降系统，提高了夜间在复杂地形条件下的降落能力。

　　■载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，在飞船开始返回制动后，６架直升机中的４架立即起飞至理论落点３５公里处的空域等待，４架直升机分布在理论落点的４个不同方向。

　　■侯鹰说，在确认飞船着陆后，空中４架直升机将按程序依次降落。另２架直升机从停机坪起飞，参加协助救援。

　　地面搜救

　　■蔡有固说，地面搜救设备包括搜索飞机、运输机、直升机、医疗设备等，还有食品、水等生活必需品。使用了先进的测量、气象、通信、指挥和营救设备。

　　■搜救部队包括经验丰富的飞行员、医生、各种特种车辆的驾驶员、通信专家、气象专家、空降人员、救援人员等。

　　两年后，太空中再次响起中国人声音

　　两名英雄从太空问候同胞

　　北京时间１６日２０时，太空中传来中国航天员费俊龙、聂海胜问候全国人民，问候台湾同胞、港澳同胞、海外侨胞的声音。

　　两年前，太空中第一次响起了中国人的声音，独上九霄的杨利伟在神舟五号上向地球发出问候。短短两年后，中国实现了一人一天到两人多天的载人航天飞行大跨越。昨天，已在太空飞行４天多的两名航天员向同胞致问候。

　　１９时５９分，远望四号“捕获”飞船。北京航天飞行控制中心调度员通报：“神舟六号，下面由中国航天员科研训练中心主任陈善广与你们通话。”

　　从飞控大厅大屏幕上，记者看到，费俊龙和聂海胜一齐转过头来。

　　陈善广手持话筒，面向大屏幕：“费俊龙、聂海胜，你们好！现在感觉怎样？”

　　费俊龙大声回答：“我们感觉很好，工作很顺利，生活很愉快。”

　　１２日９时启航的神舟六号，已经在太空中遨游１０７小时。几天来，两名航天员的一举一动牵动着亿万中国人的心。

　　陈善广说：“这几天，我们收到全国各界群众和世界各地同胞的来电，向你们表达亲切的问候和祝愿，期盼你们平安归来。”

　　“感谢全国人民，感谢台湾同胞、港澳同胞、海外侨胞对我们的关心和厚爱。”聂海胜雄浑的声音，从距离地面３４３公里的太空传来。

　　两名航天员已按计划顺利完成了多项空间飞行实验，为下一次载人航天飞行积累了宝贵经验。

　　面对全世界同胞的关注和期盼，费俊龙说：“我们一定不辱使命，不负重托，圆满完成任务。”

　　此刻，神舟六号的舷窗外一片蔚蓝，正在进行第７１圈绕地飞行的神舟六号正掠过南印度洋上空。在此之前，神舟六号飞船曾多次飞越台湾、香港、澳门的正上空。

　　第五天·记录

　　０３时１０分：神舟六号飞船已经正常飞行６０圈，两位航天员目睹了６０次日升日落，飞行９０小时，行程约２５６万公里。

　　０９时３６分：参与航天员返回搜救的人员和装备目前已经在位于内蒙古四子王旗的主着陆场集结完毕，准备随时投入行动。

　　１０时４７分：着陆场系统全部就位完毕，通信畅通，各种设备状态良好、运行正常，回收人员精神振奋，只待神舟六号返回舱和航天员归来。

　　１０时５０分：北京航天飞控中心总调度申劲松表示，在多个测控站、船的广大科技人员一直超负荷工作，不会有丝毫懈怠，确保飞船在轨正常运行。

　　１１时２２分：

　　１４时３６分：神六飞船的主着陆场已进入警戒状态。四子王旗公安局抽调警力配合部队，对主着陆场区域实行警戒，重点是１００多平方公里的核心着陆区。

　　１５时１３分：北京航天飞控中心主任席政在接受新华社记者采访时说，由于成功地将最优控制理论用于实践，神舟六号飞船的实际运行轨迹与理论轨迹实现吻合。

　　１９时５７分：在按计划顺利完成一系列空间科学实验任务后，神舟六号开始进行返回准备工作。记者从北京航天飞控中心获悉，飞船工作状态正常，两名航天员着手进行飞船返回的各项准备工作，准备关闭返回舱舱门。

　　２０时００分：神舟六号进入第７１圈飞行，航天员费俊龙、聂海胜从太空向全国各族人民，向港澳同胞、台湾同胞和海外侨胞问好，并报告飞船工作正常太空生活愉快。

　　２１时０４分：中国载人航天工程指挥部负责人宣布，神舟六号载人飞船将于１０月１７日凌晨按计划实施返回。

　　２１时１１分：着陆场系统总设计师侯鹰在接受新华社记者采访时透露，我国载人航天着陆场系统首次在神舟六号任务中使用医监医保直升机，确保航天员在最短的时间内得到救援。

　　２１时５６分：费俊龙正在擦拭返回舱和轨道舱之间的密封部位。

　　２１时５７分：在太空飞行近１０９个小时的航天员费俊龙、聂海胜向北京航天飞行控制中心报告，神舟六号开始进行返回准备。

　　２１时５９分：２１时５４分至５９分，神舟六号飞入远望一号测量船测控弧段，正在飞行第７３圈，航天员做好返回准备。

　　２３时２６分：神舟六号经过厦门测控段时，飞船返回舱舱门已经关闭，检漏正常，航天员已经更换舱内压力服，感觉良好。

　　本版均据新华社

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