江南时报：像保护航天员一样保护每个公民

　　随着“神六”的太空之旅逐渐接近尾声，飞天英雄如何安全归来的问题正受到舆论的高度关注。

　　令人欣慰的是，此次“神六”发射，把航天员的安全问题作为发射工作的重中之重。

　　载人航天器在设计时把安全性放在首要位置考虑，因此，在应急救生上下了很大工夫，飞船上的软件有三分之一用于应急救生。飞船在轨运行期间设计了150余种故障模式，并逐一制定了对策。

　　据昨日央视报道，为迎接航天员的返回，内蒙古四子王旗和酒泉卫星发射中心主、副两个着陆场，已经做好了充分的准备，一场庞大的搜救行动即将打响可以看出，此次“神六”发射不仅是中国

　　如何确保航天发射中人员的安全，这个工作曾经没引起足够的重视。央视日前关于“亚洲一号”卫星的回顾报道中曾披露这样一件往事，当年一群美国专家登上发射塔时，首先关心的不是火箭和卫星，而是问中方专家，“紧急逃生装置在哪里？”，而得到的回答却是，“没有紧急逃生装置。”美国专家听到这个答复后，拒绝在发射台上工作。此后，我国借鉴国外经验，在发射塔上增加了紧急逃生装置。

　　中国的航天水平不仅仅表现在火箭、飞船、卫星的制造工艺和技术含量，表现在发射的成功率，更表现在每一个“航天人”能否获得完善的安全保障，更表现在国家在航天发射应急措施中的投入和重视程度，人始终都是终极目的，这样的理念不仅适用于航天事业，我们应该用保护航天员生命的态度，保护好每一个公民。

　　转型期的中国，正处于安全事故的高发期，每年因此伤亡的公民数量惊人。剖析这些事故，我们发现，大多时候这些悲剧是可以避免的，只要我们像“神六”发射那样，把公民的生命安全提到一个极限的高度，充分地进行安全的投入；只要我们像“神六”发射那样，把应急措施制定得更周全，把后果按照最严重的情况加以估计，我们将能挽救更多的生命。

　　我们祝愿飞天英雄凯旋归来，我们也希望，每一个经历危险历程的公民，都能在国家的庇护下最后平安无恙。

　　《江南时报》(2005年10月17日第三版)

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